Klein dieselenjinVlieg verwys na die spoed buite beheer, skerp verhoog tot ver bo die nominale spoed, en gepaardgaande met erge vibrasie en abnormale geraas. As die dieselenjin nie betyds effektiewe maatreëls tref nie, sal dit veroorsaak dat die verbindingsstangboute breek en die silinderkop, enjinsilinderblok, suier en ander onderdele beskadig, terselfdertyd sal daar vliegwielbreuke, klep- en klepveerbreuke en ander groot ongelukke wees, wat selfs 'n direkte bedreiging vir persoonlike veiligheid kan wees.

Daar is twee hoofredes vir vliegklein dieselenjinsEerstens, 'n groot hoeveelheid olie in die silinderverbranding, diesel interne ooraanbod. Tweedens, as gevolg van die reëlaar, word die reëlaar na die beperkte posisie aangepas. In die vorm van:

(1) Die vliegwiel van die reguleerder val af.

(2) Die spoedregulerende veer is gebreek.

(3) Die reguleerderlimietskroef is los.

(4) Die rak van die brandstofinspuitpomp is in die maksimum brandstoftoevoerposisie.

(5) Die verbinding tussen die rek en die trekstang van die brandstofinspuitpomp is los.

(6) Die tandstang en kleinrat van die brandstofinspuitpomp is verkeerd in lyn.

(7) Daar is te veel olie in die nat lugfilter.

(8) Daar is te veel olie in die oliepan.

(9) suier- en silindervoeringslytasie, 'n groot aantal olielekkasies.

Wanneer die klein dieselvlieënde motortjie kalm en beslissend is, moet hulle effektiewe maatreëls tref om te stop, moenie paniekerig raak nie.

1. Trek die lugfilter vinnig en kragtig uit en prop die inlaatpyp toe. Indien die filter nie betyds verwyder kan word nie, kan jy klere of handdoeke gebruik om die luginlaat styf te filter, sodat die lug in die silinder, dieklein dieselenjinstalling. Dis die doeltreffendste manier om op te hou vlieg.

2. Wanneer die voertuig swaar is, kan dit die diesellading verhoog en die klein dieselenjin stop.

3. Maak die hoëdrukpyp se verbindingsmoer vinnig los en sny die dieseltoevoer af. As jy nie 'n moersleutel kan kry nie, kan jy ook die hoëdrukbrandstoflyn stukkend slaan om die klein dieselenjin te stop.

4. Vlieg net, kan die drukhandvatsel verminder om die drukposisie te verminder, stop die klein dieselenjin. Hierdie metode kan nie gebruik word as die spoed van die dieselenjin reeds baie hoog is nie.