በሰፊው አጠቃቀምየናፍጣ ማመንጫዎች, በትንንሽ የናፍታ ሞተሮች ላይ ሁሉም አይነት ችግሮች አሉብን, ስለዚህ ወደ ናፍታ ጄኔሬተሮች ወደማይነሳበት ጊዜ ስንገባ ምክንያቱ ምንድን ነው? ምናልባት የሞተሩ የዘይት ዑደት ለስላሳ አይደለም ፣ የሲሊንደር መጭመቂያው መደበኛ አይደለም ፣ የሚቀባው ዘይት viscosity በአንጻራዊነት ትልቅ ነው ፣ በዘይት ፓምፕ ውስጥ አየር አለ ፣ የነዳጅ ዘይት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የዘይት አቅርቦት ቧንቧው ተዘግቷል ወይም ይፈስሳል ፣ የአፈር ጥራት ደካማ ነው ፣ የፍጥነት ዳሳሹ ምንም የግብረ-መልስ ምልክት የለውም ፣ የመቀበያ ቱቦው ተዘግቷል ፣ የጭስ ማውጫው ተዘግቷል ፣ የጭስ ማውጫው ተዘግቷል ፣ ስለሆነም መሄድ ይሻላል።

የናፍታ ጀነሬተርአልተቃጠለም ፣ እና ምክንያቱ እዚህ ነው

1. በእንፋሎት ውስጥ ጩኸት ከሰሙ, ሞተሩ ያለችግር እየሰራ ነው ማለት ነው.

2.የሲሊንደር መጭመቂያውን ያረጋግጡ, የሲሊንደር መጨናነቅ ችግር ካለ, የሲሊንደር ፒስተን እና ፒስተን ቀለበትን መተካት አስፈላጊ ነው.

3. የሚቀባው ዘይት በጊዜ መተካት አለበት, viscosity በጣም ትልቅ ነው ሞተሩን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል.

4. የነዳጅ ፓምፑን ያረጋግጡ, የአየር ናፍታ ሞተር ካለ አይነሳም.

5. የነዳጅ ማጠራቀሚያዎን በየጊዜው ያረጋግጡ. የንጹህ ነዳጅ እጥረትም የናፍታ ሞተር እንዳይጀምር ይከላከላል።

6. የነዳጅ ማጣሪያውን በነዳጅ ዘይት ይሙሉት, አየሩን ከውስጥ በኩል ከቧንቧው ውስጥ ያርቁ እና በቧንቧው ውስጥ ያሉት ሁሉም የተዘጉ ቫልቮች እንዲከፈቱ ይፍቀዱ.

7.የማቆሚያው ቫልቭ የኃይል አቅርቦት ሽቦ እና የማቆሚያ ቫልቭ እና የአንቀሳቃሹ የኃይል አቅርቦት መስመርን በትክክል መስራታቸውን ያረጋግጡ።

8. ያረጋግጡየፍጥነት መቆጣጠሪያ ማንሻአንቀሳቃሹ በሚፈጠርበት መንገድ ከ 2/3 በላይ ክፍት መሆኑን ለማረጋገጥ. የናፍታ ጄኔሬተሩን የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ግልጽ መሆናቸውን ያረጋግጡ።