عملصالمبدأأاختصار الثانيالعمليةرالتنظيمالف 16كيلو وات دحمارجمولد كهربائي

المولد ديزل 16 كيلو واتهي محطة طاقة صغيرة تستخدم الديزل كوقود ومحرك الديزل كمحرك رئيسي لتشغيل المولد. تتكون الوحدة بشكل عام من محرك ديزل ومولد وصندوق التحكم وخزان الوقود وبطارية التشغيل والتحكم وجهاز الحماية وخزانة الطوارئ ومكونات أخرى.

المولدات هي أشكال أخرى من الطاقة لتحويل المعدات الميكانيكية إلى طاقة كهربائية، والمولدات التي تعمل بالديزل للمعدات الميكانيكية نطلق عليها اسم "مولد الديزل 16 كيلو وات".

تم اختراع أول محرك ديزل في العالم في عام 1897 من قبل رودولف ديزل، مؤسس شركة مان، في أوغسبورغ، ألمانيا. الاسم الإنجليزي لمحرك الديزل هو اسم مؤسس الشركة ديزل.

شركة مان هي شركة تصنيع محركات الديزل الأكثر احترافية في العالم، بسعة تصل إلى 15000 كيلو وات. وهي مورد طاقة رئيسي لصناعة الشحن البحري. يتم عرض محركات الديزل الأولى في العالم في قاعة عرض في المتحف الوطني الألماني.

كيف يعمل

في أسطوانة محرك الديزل، يمتزج الهواء النظيف بعد ترشيح فلتر الهواء بالكامل مع زيت الديزل المذرّر عالي الضغط الذي يتم حقنه بواسطة فوهة الحاقن. تحت ضغط المكبس الصاعد، يتقلص الحجم وترتفع درجة الحرارة بسرعة للوصول إلى نقطة اشتعال زيت الديزل. يتم إشعال وقود الديزل، ويحترق خليط الغاز، ويتوسع الحجم بسرعة، مما يدفع المكبس إلى الأسفل، والمعروف باسم "العمل". تعمل كل أسطوانة بترتيب معين، ويصبح الدفع المؤثر على المكبس قوة لدفع العمود المرفقي من خلال قضيب التوصيل، وبالتالي دفع العمود المرفقي إلى الدوران.

عندما يتم تركيب المولد المتزامن بدون فرشاة بشكل محوري على العمود المرفقي لمحرك الديزل، يمكن استخدام دوران محرك الديزل لتحريك دوار المولد. باستخدام مبدأ "الحث الكهرومغناطيسي"، سينتج المولد خرجًا من القوة الدافعة الكهربائية، ويمكن توليد تيار كهربائي من خلال حلقة تحميل مغلقة.

هكذا تعمل المولدات الكهربائية في أبسط صورها. هناك حاجة إلى مجموعة من أدوات التحكم في الديزل والمولدات وأجهزة الحماية والحلقات لإنتاج طاقة قابلة للاستخدام ومستقرة.

جهاز حماية

يتكون مولد الديزل 16 كيلو وات من تكامل عالي، ووحدة تحكم بدون شريحة، ومحول تيار وجهد عالي الدقة، ومرحل وسيط للتصدير عالي العزل، ووحدة إمداد طاقة تحويل عالية الموثوقية ومكونات أخرى.

الحماية التفاضلية

1.التنوع كامل: جهاز الحماية التفاضلية، التنوع كامل بشكل خاص، قد يرضي كل نوع من محطات التحويل والتوزيع وكل نوع من المعدات وكل نوع من طلبات الحماية، وقد قدم هذا راحة كبيرة جدًا لتصميم محطة التحويل والتوزيع والشبكات الحاسوبية.

2.يستخدم الجهاز أحدث شريحة لتحسين التقدم التقني، يستخدم وحدة المعالجة المركزية 80c196kb، والقياس هو تحويل 14 بت a / d، حلقة إدخال الكمية التناظرية تصل إلى 24، تتم معالجة البيانات بواسطة شريحة معالجة إشارة DSP، وتستخدم تحويل فورييه عالي السرعة، يتم الحصول على التوافقي الأساسي إلى الثامن، ويتم استخدام برنامج خاص لتصحيحه تلقائيًا، مما يضمن دقة عالية للقياس. باستخدام ذاكرة الوصول العشوائي ثنائية المنفذ ووحدة المعالجة المركزية لتحويل البيانات، يتم إنشاء نظام متعدد وحدات المعالجة المركزية، ويتم استخدام ناقل CAN للاتصال. لديها معدل اتصال عالي (يصل إلى 100 ميجا هرتز، يعمل بشكل عام عند 80 أو 60 ميجا هرتز) وقدرة قوية على مكافحة التشويش. من خلال لوحة المفاتيح ووحدة LCD يمكن أن تكون مريحة للمراقبة في الموقع ومجموعة متنوعة من طرق الحماية وإعدادات معلمات الحماية.

3.يعتمد تصميم الأجهزة على تدابير عزل ومكافحة التداخل الخاصة في مصدر الطاقة، والمدخلات التناظرية، ومدخلات ومخرجات التبديل، وواجهة الاتصال، وما إلى ذلك. ولديه قدرة قوية على مكافحة التداخل.

4.البرنامج غني بالوظائف. بالإضافة إلى وظائف القياس والحماية، يمكن إكمال تسجيل الخطأ (تسجيل خطأ عالي السرعة لمدة ثانية واحدة وتسجيل خطأ ديناميكي لمدة 9 ثوانٍ) من خلال التعاون مع كمبيوتر المعالجة العلوي، وتحليل التوافقيات واختيار خط التأريض الحالي المنخفض.

5.يمكن استخدام اتصالات rs232 وcan لدعم مجموعة متنوعة من بروتوكولات نقل التحكم عن بعد، وتسهيل الشبكات مع أنظمة إدارة الكمبيوتر المختلفة.

6. استخدام نطاق درجة الحرارة واسعة الخلفية 240128 شاشة LCD كبيرة شاشة الكريستال السائل، وسهلة التشغيل، وعرض جميل.

وحدة قياسية

تُستخدم الوحدات القياسية على نطاق واسع في التركيب العام لغرفة الكمبيوتر. تتكون الوحدة بشكل أساسي من محرك ديزل، ومولد، ونظام تحكم، وقاعدة محرك، وممتص صدمات، ونظام تبريد، ونظام إمداد الزيت، ومفتاح حماية الإخراج.

وحدة الحماية

يتم استخدام وحدات الحماية في الأماكن الخارجية حيث لا يوجد متطلب خاص للضوضاء. بشكل أساسي من خلال الوحدة القياسية، وقذيفة الدرع، ونظام عادم الدخان وما إلى ذلك. نظرًا لعدم وجود جهاز لتقليل الضوضاء في الغلاف، فهو صغير الحجم ومنخفض التكلفة طالما أن شروط التهوية والحماية من المطر والثلوج راضية. افتح الأبواب والنوافذ للتهوية أثناء تشغيل الوحدة. يمكن استخدام محطة الطاقة من النوع الوقائي بواسطة وحدات متوازية مفردة أو متعددة، وهي مناسبة بشكل خاص للمناسبات ذات التباين الكبير في الحمل، وموثوقية التشغيل المستمر العالية والاستخدام الاقتصادي منخفض التكلفة، مثل منصة حفر حقول النفط المطابقة، إلخ.

محطة توليد الطاقة بالمقطورة

هناك نوعان من المقطورات ذات العجلتين والمقطورات ذات الأربع عجلات، مقطورة ذات عجلتين للوحدات أقل من 70 كيلو واط ومقطورة ذات أربع عجلات للوحدات بين 70 كيلو واط و500 كيلو واط. تتكون محطة طاقة المقطورة من مقطورة قياسية ووحدة من النوع الصامت. تتمتع بجميع ميزات ومزايا الوحدة الصامتة، وهي مناسبة للعمل الميداني وإمدادات الطاقة المتنقلة. تم تجهيز المقطورة بآلية توجيه وأضواء تحذير المرور وأجهزة الفرامل، مع أذرع ميكانيكية وامتصاص الصدمات وأجهزة التخزين المؤقت. يمكن تعديل جهاز الجر لتلبية متطلبات السلامة المرورية. يمكن تثبيت رف الكابل وكابل الطاقة مسبقًا في محطة طاقة المقطورة لتحقيق إمداد سريع بالطاقة. على الطرق الحضرية والطرق السريعة من الدرجة الثانية وما فوق، يمكن أن تصل سرعة سحب المقطورات ذات العجلتين إلى 30 كم / ساعة ويمكن أن تصل سرعة سحب المقطورات ذات الأربع عجلات إلى 50 كم / ساعة.

وحدة صامتة

تُستخدم وحدات النوع الهادئ على نطاق واسع في أماكن تقليل الضوضاء الخارجية أو الداخلية ذات المتطلبات الخاصة لحماية البيئة. وهي تتكون بشكل أساسي من وحدات قياسية، وحاويات هادئة، وأجهزة تقليل ضوضاء الهواء الداخل والخارج، وأجهزة تقليل ضوضاء الهواء الخارج. يتميز نموذج المنفعة بأنه يتم ترتيب طبقة عازلة للصوت وامتصاص الصوت على الغطاء العازل للصوت، ويتم استخدام قنوات مدخل الهواء والعادم لتقليل الضوضاء، ويتم استخدام مجموعة من كاتمات الصوت الصناعية والسكنية للعادم لتقليل الضوضاء في نطاق التردد العالي ونطاق التردد المنخفض على التوالي. تبلغ ضوضاء الوحدة الصامتة القياسية 78 ~ 85 ديسيبل (أ)، وضوضاء الوحدة الصامتة للغاية 70 ~ 78 ديسيبل (أ). على أساس الوحدة الصامتة القياسية، تتبنى الوحدة الصامتة للغاية تدابير أكثر صرامة للتحكم في انبعاث الضوضاء، مثل اعتماد تصميم مدخل متاهة وممر هواء العادم، إلخ.

وحدة فائقة الهدوء

الحجم العام أكبر، وتكاليف التصنيع أعلى أيضًا بكثير من الوحدة الصامتة القياسية. عادةً ما يتم تشغيل الوحدات الهادئة ووحدات الهدوء الفائقة وصيانتها وخدمتها خارج العلبة الهادئة.

محطة طاقة مفتوحة

تُستخدم محطات الطاقة منخفضة الضوضاء ومحطات الطاقة الحاوية عمومًا في الأماكن الخارجية ذات المتطلبات الخاصة لحماية البيئة. يمكن وضعها مباشرة في الهواء الطلق للاستخدام، مما يلغي الحاجة إلى بناء غرفة آلة، وفي الوقت نفسه، يتميز نموذج المنفعة بمزايا التنقل القوي وفترة التشغيل القصيرة. مستوى الضوضاء لمحطة الطاقة منخفضة الضوضاء ومحطة الطاقة الحاوية هو 75 ~ 85 ديسيبل (أ)، والتي يمكن تشغيلها وصيانتها وإصلاحها في المأوى وحجرة المحرك.

محطة طاقة متنقلة على مركبة

تُستخدم محطات الطاقة الموجودة على متن الطائرة على نطاق واسع في حالات الطوارئ لإمدادات الطاقة، مثل الاتصالات، ومرحل التلفزيون، والطرق السريعة، والطوارئ، وإمدادات الطاقة والجيش. يمكن تجهيزها بكابستان كابل كهربائي، ومقبس متعدد المنافذ، وذراع ميكانيكي (أو هيدروليكي). يمكن استخدامه أيضًا بالتوازي مع العديد من محطات الطاقة المتنقلة. مستوى الضوضاء العام لمحطة الطاقة المتنقلة على السيارة هو 70 ~ 80 ديسيبل (أ).

الاستخدامات الرئيسية

مولد الديزل 16 كيلو وات هو جهاز توليد طاقة صغير، يشير إلى زيت الديزل كوقود، ومحرك الديزل كمحرك رئيسي لتشغيل المولدات لتوليد آلات الطاقة الكهربائية. تتكون الوحدة بشكل عام من محرك ديزل، ومولد، وصندوق تحكم، وخزان وقود، وبطارية بدء التشغيل والتحكم، وجهاز حماية، وخزانة طوارئ ومكونات أخرى. يمكن تثبيت الكل على القاعدة، أو وضعه للاستخدام، أو تركيبه على مقطورة للاستخدام المتنقل. مولد الديزل 16 كيلو وات هو جهاز توليد طاقة غير مستمر. إذا كان يعمل بشكل مستمر لأكثر من 12 ساعة، فإن طاقة خرجه ستكون أقل من الطاقة المقدرة بنحو 90٪. على الرغم من أن طاقة مولد الديزل 16 كيلو وات منخفضة، إلا أنها صغيرة ومرنة وخفيفة الوزن وكاملة وسهلة التشغيل والصيانة، لذلك تستخدم على نطاق واسع في المناجم والسكك الحديدية ومواقع الحقول وصيانة حركة المرور على الطرق، وكذلك المصانع والشركات والمستشفيات والإدارات الأخرى.

البنية الأساسية

يتكون الهيكل الأساسي لمولد الديزل 16 كيلو وات من محرك ديزل ومولد، يتم تشغيلهما بواسطة محرك ديزل.

يتكون الهيكل الأساسي لمحرك الديزل من الأسطوانة والمكبس ورأس الأسطوانة وصمام السحب وصمام العادم ودبوس المكبس وذراع التوصيل والعمود المرفقي والمحمل ودولاب الموازنة. محركات الديزل لمولدات الديزل هي عادةً أسطوانة واحدة أو أسطوانات متعددة محركات رباعية الأشواط، وإليك كيفية عمل محرك الديزل أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط: يبدأ المحرك بتدوير العمود المرفقي، يدويًا أو غير ذلك، لتحريك المكبس لأعلى ولأسفل في أسطوانة مغلقة من الأعلى. يكمل المكبس أربع أشواط في الحركة: شوط السحب، شوط الانضغاط، شوط الاحتراق والعمل (التمدد)، وشوط العادم. عندما يتحرك المكبس من أعلى إلى أسفل، يفتح صمام السحب ويدخل الهواء النقي المفلتر من خلال فلتر الهواء إلى الأسطوانة لإكمال شوط السحب. يتحرك المكبس من أسفل إلى أعلى، ويتم إغلاق صمامي السحب والعادم، ويتم ضغط الهواء، وتزداد درجة الحرارة والضغط لإكمال عملية الضغط. عندما يكون المكبس على وشك الوصول إلى قمته، يقوم الحاقن برش الوقود المفلتر في غرفة الاحتراق ويخلطه مع هواء عالي الحرارة وعالي الضغط. يجبر الضغط العالي الناتج المكبس على العمل إلى الأسفل، مما يتسبب في دوران العمود المرفقي، وإكمال رحلة العمل. عندما تنتهي شوط العمل، يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل، ويفتح صمام العادم وتكتمل شوط العادم. قم بتدوير نصف دورة في كل شوط. بعد عدة دورات عمل، يتسارع محرك الديزل للعمل تدريجيًا تحت تأثير القصور الذاتي لدولاب الموازنة.

يدور العمود المرفقي لمحرك الديزل لتدوير المولد، والذي يحتوي على مولد تيار مستمر ومولد تيار متردد.

يتكون مولد التيار المستمر بشكل أساسي من غلاف المولد، ونواة القطب المغناطيسي، وملف المجال المغناطيسي، والمحرك، وفرشاة الكربون.

كيف يعمل:

عندما يدفع محرك الديزل محرك المولد للدوران، يقطع ملف المحرك خط القوة المغناطيسية في المجال المغناطيسي بسبب المغناطيسية المتبقية في قلب القطب المغناطيسي للمولد.

يتكون المولد بشكل أساسي من ملفات المحرك (تسمى الأجزاء الثابتة) المصنوعة من مادة مغناطيسية ذات أقطاب شمالية وجنوبية متناوبة (تسمى الدوارات) وحديد الزهر السيليكوني وملفوفة بسلسلة من الملفات. مبدأ عمل توليد الطاقة: يتم تشغيل الدوار بواسطة محرك الديزل لقطع خط القوة المغناطيسية في الاتجاه المحوري. تشكل الأقطاب المغناطيسية المتناوبة في الجزء الثابت مجالًا مغناطيسيًا متناوبًا في قلب الملف. يدور الدوار مرة واحدة، ويتغير اتجاه وحجم التدفق المغناطيسي عدة مرات، بسبب تحويل المجال المغناطيسي، سيكون هناك تيار مستحث ذو حجم واتجاه مختلفين في الملف وسيتم نقل التيار بواسطة ملف الجزء الثابت.

من أجل حماية المعدات الكهربائية والحفاظ على عملها الطبيعي، يحتاج تيار المولد أيضًا إلى منظم لتنظيم التحكم وما إلى ذلك.