محرك ديزل أحادي الأسطوانة مبرد بالهواءيُفضّله معظم المستخدمين لخفة وزنه، وحجمه الصغير، وبنيته البسيطة، وسهولة صيانته، ويُستخدم على نطاق واسع في دعم قوة الآلات الزراعية الصغيرة. ومع ذلك، بالمقارنة مع محرك الديزل المبرد بالماء، فهو "حساس" بشكل خاص. في حال استخدامه بشكل غير صحيح، يكون معدل الأعطال مرتفعًا، وتنخفض موثوقيته.

(1) الفرق البنيوي بينمحرك ديزل أحادي الأسطوانة مبرد بالهواءمحرك الديزل المبرد بالماء ومحرك الديزل أحادي الأسطوانة المبرد بالهواء ومحرك الديزل المبرد بالماء من حيث البنية والمبدأ وآلية الصمام وآلية قضيب توصيل العمود المرفقي ونظام إمداد الوقود ونظام السحب والعادم متشابهان إلى حد كبير، ويختلف النظامان التاليان بشكل أساسي:

① نظام التبريد لديه أوضاع تبريد مختلفة.

يستخدم محرك الديزل المبرد بالماء الماء المتداول لإزالة حرارة محرك الديزل لتحقيق غرض تبديد الحرارة، بينمامحرك ديزل أحادي الأسطوانة مبرد بالهواءتعتمد على تدفق الهواء القوي الذي ينفخه المروحة للتدفق بسرعة على طول المشتت الحراري، وذلك لتقليل درجة الحرارة العالية للجسم. يتم صب العديد من المشتتات الحرارية المصنوعة من سبائك الألومنيوم على كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة.

②يحتوي نظام التزييت على أوضاع تزييت مختلفة.

تستخدم محركات الديزل المبردة بالماء تزييتًا شاملاً، أي تزييت الضغط وتزييت بدون ضغط، ومضخة الزيت العضوية، ومحركات الديزل المبردة بالهواء ذات الأسطوانة الواحدة لا تستخدم في الغالب تزييت بدون ضغط.

(2) استخداممحرك ديزل أحادي الأسطوانة مبرد بالهواءنظرًا لأن أوضاع التبريد والتشحيم لمحرك الديزل أحادي الأسطوانة المبرد بالهواء ومحرك الديزل المبرد بالماء مختلفة، فإن تبديد الحرارة والتشحيم وتأثير التبريد ضعيف. لذلك، يجب استخدامه وفقًا صارمًا لإجراءات التشغيل.