əməliyyatındadizel generatorudəstlər, müxtəlif amillər müxtəlif səviyyələrə və uğursuzluq növlərinə səbəb olur. baş verməsini azaltmaq üçünuğursuzluqlar təyin edin və istifadəçilər üçün lazımsız mənfəət itkilərini azaldın. Hareon Electromechanical istehsalçısı qurğunun müxtəlif nasazlıqları baş verməzdən əvvəl aşkar şərtləri təhlil edəcək.

1. Mühərrikin yanma vəziyyəti:

Əməliyyat zamanıdizel generatorutəyin olunduqda, sürət birdən aşağı düşür, yük artır, mühərrikdən qara tüstü çıxır, yağın təzyiqi aşağı düşür və karterdən "quru sürtünmə səsi çıxır. Bu, qazın yanmasının xəbərçisidir. Bu halda, maşını dərhal dayandırın, əks halda bu, podşipnik kolunun aşınmasını daha da ağırlaşdıracaq, jurnalın səthi sürətlə genişlənəcək və çubuq sürətlə kilidlənəcək və çubuq genişlənəcək. mühərrik dayanacaq.

2. Pistonun silindrə yapışması vəziyyəti:

Zamandizel generatorudəstdə ciddi su çatışmazlığı var, mühərrik adətən ilişib qalır. Yapışqan olmamışdan əvvəl mühərrik yavaş işləyirdi, suyun temperaturu göstəricisi temperaturun 100°C-dən çox olduğunu göstərdi və bədənə bir neçə damcı soyuq su damcıladı. Bir "boğuq" səs və ağ tüstü var və su damcıları tez buxarlanır. Bu zaman avtomobilin temperaturunu azaltmaq üçün mühərrik aşağı sürətlə və ya boş rejimdə işləməlidir. Mühərrik dərhal bağlanarsa, piston və silindr layneri silindrə yapışacaq.

3. Konsolidasiya şərtləri:

Silindr vuruşu dağıdıcı mexaniki nasazlıqdır. Valfın düşməsi nəticəsində yaranan sıxışdırıcı silindr istisna olmaqla, onların əksəriyyəti boş birləşdirici çubuq boltlarından qaynaqlanır. Birləşdirici çubuq boltunu gevşetdikdən və ya uzatdıqdan sonra birləşdirici çubuq yatağının uyğun boşluğu artacaq. Bu zaman karterdə “çırt” səsi eşidilib, döyülmə səsi kiçikdən böyüyə qədər olub və nəhayət, birləşdirici çubuqların boltlar tamamilə qopub və ya qırılıb, birləşdirici çubuq və podşipnik qapağı atılıb, gövdə və əlaqəli hissələr qırılıb.