0
Jednoválcový dieselový generátor o výkonu 13 kW, ačkoli je konstruován jako jednoválcový, není horší kvality. Jeho motor je vyroben z vysokopevnostní slitiny, kovaný v náročných procesech, a odolává vysokým teplotám, vysokým tlakům a dlouhodobému provozu s vysokou intenzitou, což zajišťuje stabilní výstup rázového výkonu i za složitých provozních podmínek.
Malý přenosný dieselový elektrický generátor 16 kVA
Model DG18000E:
S dieselovým motorem HR998FB o výkonu 25 HP a alternátorem ze 100% mědi zajišťují jmenovitý výkon 12,5 kW a maximální výkon 13 kW!
Přenosný model s otevřeným rámem a 4 kolečky zajišťující snadnou manipulaci; Lze také vyrobit tichý typ DG8500SE, který snižuje hluk;
| Model | DG18000E | |
| GENERÁTOR | Frekvence (Hz) | 50/60 |
| Max. výkon (kw) | 13,0 | |
| Jmenovitý výkon (kw) | 12,5 | |
| Jmenovité střídavé napětí (V) | 120, 220, 230, 240 | |
| Účiník (cos⁻) | cos√(φ) = 1 | |
| Stejnosměrný výstup (V) | 12V/8,3A | |
| Fáze | třífázový | |
| Typ alternátoru | samobuzený, 2pólový, jednofázový alternátor | |
| Startovací systém | Elektrický | |
| Hladina provozního hluku (ve vzdálenosti 7 m) | 80~85 | |
| Objem palivové nádrže (l) | 25 | |
| Pokračuje v práci (hod.) | 5,9 | |
| MOTOR | Model | HR998F |
| Typ motoru | Jednoválcový, vertikální, čtyřtaktní vzduchem chlazený vznětový motor | |
| Vrtání a zdvih (mm) | / | |
| Palivo | 0# nebo -10# lehká motorová nafta | |
| Objem mazacího oleje (l) | 3.0 | |
| Spalovací systém | Přímé vstřikování | |
| STANDARDNÍ VYBAVENÍ | Voltmetr | Ano |
| Výstupní zásuvka střídavého proudu | 2 | |
| Jistič střídavého proudu | Ano | |
| Kontrolka oleje | Ano | |
| Výstraha ohledně ropy | Ano | |
| VOLITELNÉ FUNKCE | Jistič stejnosměrného proudu | volitelný |
| Kalkulagraf | volitelný | |
| Velké kolo | volitelný | |
| Třífázové napětí | volitelný | |
| Měřič proudu | volitelný | |
| Letecké služby | volitelný | |
| Dálkové ovládání | volitelný | |
| Svařování | volitelný | |
| ROZMĚRY | Rozměr (D × Š × V) (mm) | 950 × 610 × 810 |
| Čistá hmotnost (kg) | 209 | |
| 20 stop | 42 |
