Malé dieselové generátoryJsou kompaktní konstrukce, malé velikosti a lehké, asi o 30 % lehčí než běžné generátory, bez budicích vinutí, budiče a regulátoru AVR a dalších složitých zařízení pro rozptyl energie běžných generátorů. Účinnost a účiník jsou asi o 20 % vyšší než u běžného generátoru a mají super přetížitelnost. Jak tedy vyřešit netěsnost ventilu malého dieselového generátoru?

Malý dieselový generátorNetěsnost ventilů: Netěsnost ventilů benzínového motoru vede ke snížení kompresní síly válců a nedostatečnému spalování benzínu. Pokud je netěsnost ventilů závažnější, motor se obtížně startuje, po nastartování jsou otáčky motoru nestabilní, v provozu se ozve syčení „šuš, šuš“ a zároveň se objeví kouř z výfuku nebo zpětný plamen karburátoru a plyn. Nejčastější příčiny netěsnosti ventilů jsou následující: prvním je nesprávné seřízení vůle ventilů, druhým je vážné poškození ventilů a třetím je usazování uhlíku v hlavě ventilu nebo v pístnici ventilu.

Pokud se zjistí netěsnost ventilu, vůle ventilumalý dieselový generátorMělo by se vizuálně zkontrolovat, zda splňuje požadavky. Pokud ne, mělo by se provést seřízení. Pokud závada přetrvává, zkontrolujte, zda se v hlavě ventilu nebo pístnici ventilu nenahromadil uhlík a zda je ventil ablační. Pokud se na ventilu nahromadil uhlík, měl by se vyčistit. Pokud je ventil ablační, měla by se demontovat pružina ventilu a vstupní a výfukový ventil, tyto části se očistit benzínem a poté se hrubě obrousit hrubým brusným papírem o zrnitosti 120 a poté jemně obrousit jemným brusným papírem o zrnitosti 280 nebo se brousit brusným pískem, dokud ventil a sedlo ventilu zcela nezapadnou. Pokud je ablace ventilu vážná, měl by se nejprve zavěsit.