Mit der Verwendung vonkleine DieselmotorenDas Phänomen, dass kleine Dieselmotoren Fliesen verbrennen, tritt immer häufiger auf. Was ist der Grund für das Phänomen der verbrennenden Fliesen? Worauf sollten wir achten?Kleiner DieselmotorEs gibt viele Gründe für das Durchbrennen von Fliesen. Neben der falschen Ölmengenanzahl kann es zu starkem Verschleiß der Ölpumpe, Öllecks, Undichtigkeiten und Verstopfungen in der Ölleitung kommen, die zum Durchbrennen von Fliesen bei kleinen Dieselmotoren führen.

Darüber hinaus gibt es einige Gründe für das Brennen von Fliesen:

1. Ein längerer Überlastbetrieb kann leicht zu hohen Temperaturen, Ölverdünnung und Reibung zwischen den Zapfenbuchsen führen, was zu brennenden Fliesen führt. Vermeiden Sie daher diekleiner Dieselmotorfür lange Zeit hohe Belastungen.

2. Der Abstand zwischen Lagerbuchse und Zapfen ist zu groß oder zu klein. Dies beeinträchtigt die Bildung des Schmierölfilms und führt zum Verbrennen der Fliese. Achten Sie daher auf den Abstand zwischen Lagerbuchse und Zapfen.

3. Das Ölloch an der Spindelplatte und dem Lagerdeckel ist nicht richtig. Achten Sie nicht nur auf den äußeren Randspalt und die Positionierung des kleinen Nagels, sondern auch auf das richtige Ölloch.

4. Der Zylinderstift des Innenrotors der Rotorölpumpe ist gebrochen oder undicht. Beim Einbau der Ölpumpe muss der Enddeckelabstand zwischen Innenrotor und Außenrotor sowie dem Pumpendeckel eingehalten werden.

5. Der Kopf des Sammelfilters ist nach oben gerichtet oder zu niedrig, und es tritt das Phänomen einer unzureichenden Ölaufnahme oder eines Kontakts mit der Ölwanne auf. Verunreinigungen und Wasser am Boden der Ölwanne können leicht in den Ölkanal gesaugt werden, und der Kopf des Sammelfilters erscheint nach oben gerichtet oder zu niedrig.