Kõik uudised
Koduseks kasutamiseks mõeldud diiselgeneraatormõnikord on ülekuumenemise probleem. Kuidas seda probleemi lahendada? Järgmisena uurime seda lähemalt.
1. Kontrollige esmalt, kaskoduseks kasutamiseks mõeldud diiselgeneraatorlekkeid, kas veepaagis on veepuudus ja seejärel kontrollige ventilaatori rihma pinguldust. Kui ventilaatori rihm pole lõtv, kontrollige, kas ventilaatori labade nurk on õigesti paigaldatud, kas ventilaatori labad on kahjustatud ja kas veepump on kulunud või kas pumpamisvõimsus on väike.
2. Kontrollige, kaskoduseks kasutamiseks mõeldud diiselgeneraatortöötab pikka aega madalal kiirusel ja ülekoormusega, kas kütuse sissepritse aeg (või süüteaeg) on liiga hilja ja kas sisepõlemismootori kütuse sissepritse aeg (või süüteaeg) on liiga pikk. Hiljem: heitgaaside müra on vali, heitgaasidest on musta suitsu, masin
e on nõrk ja võimsus on oluliselt vähenenud.

3. Kontrollige, kaskoduseks kasutamiseks mõeldud diiselgeneraatorTermostaat on vigane. Seda termostaati iseloomustab see, et sisepõlemismootori jahutusvee temperatuur on kõrge ja radiaatori sees oleva vee temperatuur madal. Sel ajal saab sisepõlemismootorist drosselklapi temperatuuri mõõta ja seejärel mootori uuesti käivitada. Kui sisepõlemismootori veetemperatuur on normaalne, saab kindlaks teha, et termostaat on vigane. Kui veepaagi toru on osaliselt blokeeritud, tõuseb sisepõlemismootori vesi liiga kiiresti.
4. Kui radiaatori jahutusvee särgis on liiga palju mustust või kui veejaotustorul puudub veejaotusfunktsioon, põhjustab silindriploki käsitsi puudutamine ebaühtlast kuumenemist ja jahutamist.

