Teie asukoht: Kodu  Uudised  Tooteuudised

Võta meiega ühendust

Kuidas reguleerida ühesilindrilise õhkjahutusega diiselmootori kütusevarustuse aega
06.09.2022|Vaade: 974

Aühesilindriline diiselmootor, st ainult ühe silindriga diiselmootor, liigitatakse silindrite arvu järgi.Ühesilindrilised diiselmootoridkasutatakse peamiselt põllumajandusmasinates, ehitusmasinates, meremasinates, energeetikas ja muudes valdkondades. Kuidas siis reguleerida kütusevarustuse aega?ühesilindriline diiselmootor?


ühesilindriline õhkjahutusega diiselmootor


1. Kütust tarnitakse liiga vara

Kui õli tarnimise aeg on liiga vara, moodustub segatud gaas enneaegselt ja süttib liiga vara, paisuv gaas tekitab tõusvale kolvile vasturõhu ja kui diiselmootor kustub, on vasturõhk suurem kui kolvi ülespoole suunatud inertsiaalne survejõud, sundides kolvi allapoole, põhjustades väntvõlli tagurpidi liikumist, nii et ka ventilaator või hooratas tagurpidi liiguvad.


2. Kütuse tarnimine hilineb

Kui kütuse etteande aeg on liiga hilja, lükkub segagaasi moodustumine ja põlemisprotsess edasi, kuni kolb laskub. Diiselmootori kustumisel väheneb väntvõlli pöörlemise inertsi jõud ja see peatub kohe. Ventilaatori või hooratta jõudlus peatub kohe.


3. Reguleerige optimaalset kütuse etteande nurka

Diiselmootori kütusevarustussüsteemi mõjutav kütuse etteandenurk avaldab suurt mõju diiselmootori jõudlusele. Liiga suur või liiga väike kütuse etteandenurk halvendab diiselmootori võimsust ja ökonoomsust. Diiselmootori hea jõudluse tagamiseks on vaja töötada optimaalse kütuse etteandenurga all. Kui pöörlemiskiirus ja kütuse kogus on konstantsed, nimetatakse optimaalseks kütuse etteandenurgaks kütuse etteandeaega, mis võimaldab saavutada maksimaalse võimsuse ja minimaalse kütusekulu. Optimaalne kütuse etteandenurk varieerub sõltuvalt diiselmootori kiirusest ja koormusest. Mida suurem on kiirus, seda suurem on koormus ja seda suurem on optimaalne kütuse etteandenurk. Üldiselt tuleb diiselmootorit, mis on töötanud üle 500 töötunni või on kütusepumba lahti võtnud, reguleerida parima kütuse etteandenurga (kütuse etteandeaja).


Changzhou Hairun Mechanical & Electrical Co., Ltd. asutati 2005. aastal ja on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis integreerib süsteemi arenduse, tootmise, müügi ja müügijärgse teeninduse. Sellel on 6 täiustatud automaatset montaažiliini tootmisseadet, põhilised täielikud mootori testimise seadmed, mootor alates ostmisest, kokkupanekust, testimisest ja tehase jälgimisest. Vajadusel külastage lisateabe saamiseks ametlikku veebisaiti või helistage.

Ettevõte
Changzhou Hi-earns Mechanical & Electrical Co., Ltd asub Changzhous Jiangsu provintsis, mis asub Hiina idaosas mugava transpordiühendusega. Meie ettevõte on spetsialiseerunud 9 hj diiselmootoritele, käsitsi käivitatavatele diiselmootoritele, 3 kW elektrilistele diiselmootoritele, 10 kW diiselgeneraatoritele, kolmefaasilistele vaiksetele diiselgeneraatoritele, avatud tüüpi kolmefaasilistele diiselgeneraatoritele jne. Hi-earnsi tehas asutati 2005. aastal 25 miljoni RMB registreeritud kapitaliga ja selle pindala on seitse aakrit. Meie igakuine tootmisvõimsus on üle 6000 seadme ja meie tooted on aastaid olnud enimmüüdud nii kodu- kui ka välismaal. Kahtlemata on Hi-earns Company üks mõjukamaid elektrigeneraatorite tootjaid Hiinas.
Kiirlingid
  • Meist
  • Tooted
  • Uudistekeskus
  • Võta meiega ühendust
  • alumine_meedia_ikoon1alumine_meedia_ikoon2alumine_meedia_ikoon3alumine_meedia_ikoon4
Kontakt
alumine pilt 1
Wechat
alumine pilt 2
WhatsApp
Teie asjatundlik diiselmootorite tarnija
Toodame peamiselt õhkjahutusega diiselmootoreid, õhkjahutusega generaatorikomplekte, veepumpasid ja vesijahutusega suuri komplekte jne. Meie tooteid kasutatakse laialdaselt paljudes valdkondades, näiteks tsiviil-, tööstus-, kaubandus-, baasjaama- ja sõjaväevaldkonnas.
Ettevõtte nimi
*
See väli on kohustuslik
E-post
*
See väli on kohustuslik
Meilivormingu viga
Telefon
See väli on kohustuslik
Telefoniinfo on vale!
Sõnum
*
See väli on kohustuslik
Saada sõnum