۱. مایع خنک‌کننده درموتور دیزل دوقلو vرادیاتور در حال کار معمولاً بسیار داغ و تحت فشار است. وقتی خنک نمی‌شود، مرتب کردن رادیاتور یا برداشتن لوله مجاز نیست. وقتی فن در حال چرخش است، روی رادیاتور کار نکنید و محافظ فن را باز نکنید.

۲. خوردگی علت اصلی خرابی رادیاتور است. همیشه از نشتی اتصالات لوله جلوگیری کنید و مرتباً از بالای رادیاتور آب اضافه کنید تا هوا خارج شود تا سیستم "بدون هوا" بماند. رادیاتور یک موتور دیزل دوقلو نباید تا حدی با آب پر شود، زیرا این کار خوردگی را تسریع می‌کند. برای یکموتور دیزل دوقلو vاگر کار نمی‌کند، تمام آب باید تخلیه یا پر شود. در صورت امکان، از آب مقطر یا آب نرم طبیعی استفاده کنید و مقدار مناسبی از ضد زنگ اضافه کنید.

۳. تمیز کردن خارجی: در یک محیط غبارآلود یا کثیف، شکافموتور دیزل دوقلو vرادیاتور ممکن است توسط زباله، حشرات و غیره مسدود شده باشد و در نتیجه بر کارایی رادیاتور تأثیر بگذارد. برای تمیز کردن منظم این رسوبات سبک، از آب گرم کم‌فشار و اسپری پاک‌کننده برای پاشش بخار یا آب از جلوی رادیاتور به روی فن استفاده کنید. اگر از جهت مخالف اسپری کنید، فقط کثیفی را پخش می‌کند. هنگام استفاده از این روش، پارچه‌ای را برای مسدود کردن موتور دیزل دوقلوی v استفاده کنید. اگر رسوبات سرسخت با روش فوق قابل حذف نباشند، می‌توان رادیاتور را جدا کرده و حدود 20 دقیقه در آب قلیایی داغ خیساند و سپس با آب داغ شستشو داد.

۴. تمیز کردن داخلی: اگر به دلیل نشت آب در اتصالات یا به دلیل اینکه تولید برق برای مدتی بدون زنگ‌زدا کار کرده است، مجبور شوید برای مدتی با آب بشویید، ممکن است سیستم توسط رسوب مسدود شده باشد.