راموتور دیزل تک سیلندر هوا خنک به دلیل اندازه کوچک، ساختار ساده و نگهداری راحت، به طور گسترده در ماشین آلات کشاورزی و سایر صنایع مورد استفاده قرار می گیرد. روش های زیادی برای قضاوت در مورد عیوب آن وجود داردموتورهای دیزلی تک سیلندر با خنک کننده هواروش‌های رایج عبارتند از روش جداسازی، روش مقایسه، روش تأیید و روش بازرسی ابزار.

۱. روش مقایسه: روش مقایسه به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد. وقتی یکموتور دیزل تک سیلندر هوا خنکاگر دستگاهی ایراد داشته باشد، می‌توان از قبل مشخص کرد که کدام قطعه مشکل دارد، سپس قطعات باکیفیت یا سیستم معمولی را تعویض کرد و مشاهده کرد که آیا ایراد برطرف شده است یا خیر. اگر ایراد برطرف شد، ثابت می‌شود که قطعه یا سیستم دچار مشکل شده است.

۲. روش تأیید: روش تأیید بر اساس دلایل شناخته شده خطای موتور دیزل تک سیلندر خنک شونده با هوا برای تنظیم آزمایشی یا تخریب، برای یافتن خطا است.

۳. روش بازرسی ابزار دقیق: روش بازرسی ابزار دقیق، استفاده از ابزار یا وسایلی برای آزمایش یک موتور دیزل تک سیلندر خنک شونده با هوا است که از طریق ابزار آزمایش، محل مشکل را تجزیه و تحلیل کرده و عملکرد واحد را درک می‌کند.

۴. روش قطع: روش قطع، متوقف کردن تک سیلندر موتور دیزل خنک شونده با هوا در حین عملیات تزریق سوخت است و قبل و بعد از توقف تزریق سوخت، تغییرات در وضعیت کاری موتور دیزل مشاهده می‌شود. این یک روش بسیار مؤثر برای بررسی وضعیت کاری هر سیلندر است.

به طور خلاصه، با توجه به پدیده‌های مختلف خطای دیزل ژنراتور، باید به طور انعطاف‌پذیر از روش‌های مختلف برای رفع خطا و از اصول کار و ساختار واحد، برای یافتن راه‌حل‌هایی برای مشکل استفاده کنیم.