اجزای یک چیست؟موتور دیزل کوچککشاورزیموتور دیزل کوچکبیشتر از موتورهای دیزل تک سیلندر، افقی چهار زمانه استفاده می‌کنند. موتور دیزل تک سیلندر کوچک با بدنه صفر، مکانیزم اتصال میل لنگ و سیستم ورودی و خروجی، سیستم تامین گازوئیل، سیستم روغن کاری، سیستم خنک کننده و دستگاه استارت.

۱. قطعات بدنه عمدتاً شامل بدنه، بوش سیلندر، سرسیلندر، واشر سیلندر، کارتر روغن و غیره می‌شود.

2. مکانیزم میل لنگ عمدتاً شامل پیستون، رینگ پیستون، پین پیستون، میل لنگ، میل لنگ و فلایویل است.

۳. سیستم تبادل هوا

عملکرد سیستم تبادل هوا مطابق با الزامات چرخه کاری موتور دیزل، تأمین به موقع هوای تازه، حذف به موقع گازهای خروجی از سیستم تبادل هوا عمدتاً توسط فیلتر هوا، شاخه ورودی هوا، مکانیسم توزیع هوا، شاخه خروجی و ترکیب خاموش کننده آتش است.

۴. سیستم تأمین

وظیفه سیستم تامین سوخت دیزل، پاشش سوخت دیزل به صورت اتمیزه شده مناسب به داخل سیلندر بر اساس بار موتور دیزل است تا سوخت دیزل و هوای استنشاقی بتوانند به سرعت و به طور یکنواخت مخلوط شده و بسوزند. سیستم تامین سوخت یک موتور دیزل چهار زمانه تک سیلندر شامل مخزن سوخت، فیلتر درشت، لوله روغن، فیلتر ریز، پمپ انژکتور، لوله روغن فشار بالا، انژکتور و تنظیم کننده سرعت است.

۵. وظیفه سیستم روانکاری، رساندن روغن روان کننده تمیز به سطوح اصطکاکی است تا ساییدگی و پارگی قطعات و از دست دادن قدرت کاهش یابد. سیستم روانکاری و نقش آب بندی، خنک کننده، تمیز کننده و جلوگیری از زنگ زدگی. سیستم روانکاری عمدتاً توسط کارتر روغن، فیلتر مجموعه روغن، پمپ روغن، نشانگر فشار روغن، میله اندازه گیری روغن و سایر اجزا انجام می شود.

۶. وظیفه سیستم خنک‌کننده، دفع به موقع گرمای قطعات با دمای بالا است، به طوری که موتور دیزل در مناسب‌ترین دما کار کند.موتور دیزل کوچکروش‌های خنک‌کننده شامل دو روش خنک‌کننده با آب و خنک‌کننده با هوا هستند که عموماً بیشتر از روش‌های خنک‌کننده با آب تبخیری استفاده می‌کنند. این روش از یک مخزن آب، قیف پر کردن آب، نشانگر سطح آب، پوشش آب و پوشش آب سرسیلندر تشکیل شده است. نشانگر سطح آب برای نشان دادن میزان آب خنک‌کننده استفاده می‌شود. برخی از موتورهای دیزلی تک سیلندر کوچک با خنک‌کننده آب با گردش اجباری، این موتور دیزلی پمپ گردش و رادیاتور را افزایش می‌دهد، برخی از موتورهای دیزلی تک سیلندر کوچک نیز از روش خنک‌کننده با هوای اجباری استفاده می‌کنند که عمدتاً توسط هیت سینک، فن، پوشش راهنمای هوا و نسخه ثابت و سایر اجزا انجام می‌شود.

موتورهای دیزل تک سیلندر کوچک دو نوع دستگاه استارت دارند، دو روش استارت با میل لنگ دستی و استارت الکتریکی. استارت با میل لنگ دستی عمدتاً از یک چرخ طیار، پنجه استارت، میل لنگ دستی و مکانیزم رفع فشار تشکیل شده است. استارت الکتریکی عمدتاً از یک استارتر، ژنراتور، باتری تنظیم کننده ولتاژ و کلید سوئیچ تشکیل شده است.