100 kW:n hiljainen dieselgeneraattori
Alhainen kulutus, suurempi teho, paras myyntipalvelu, vesijäähdytteinen, Smartgen-digitaalinen paneeli
0| MALLI | GF-125KVA | |||||
| Valmiustilan teho (50 Hz) | 108 kW / 135 kVA | |||||
| Pääteho (50 Hz) | 100 kW / 125 kVA | |||||
| Jännite | Taajuus (Hz) | Vaihe | PF | Valmiustilavahvistimet | Valmiustila Arviot (kW/kVA) | Prime Arviot (kW/kVA) |
| 440/254 | 50 | 3 | 0,8 | 177 | 108/135 | 100/125 |
| 415/240 | 50 | 3 | 0,8 | 188 | 108/135 | 100/125 |
| 400/230 | 50 | 3 | 0,8 | 195 | 108/135 | 100/125 |
| 380/220 | 50 | 3 | 0,8 | 205 | 108/135 | 100/125 |
| MOOTTORIN TIEDOT | ||||||
| Moottorin tyyppi | Cummins DCEC 6BTAA5.9-G2, 4-tahtimoottori | |||||
| Ilmanottojärjestelmä | Turbo, vesi-/ilmajäähdytys | |||||
| Polttoainejärjestelmä | PN-tyyppinen polttoainepumppu | |||||
| Polttoaineenkulutus (≤g/kw.h) | ≤208 | |||||
| Sylinterijärjestely | 6 jonossa | |||||
| Iskutilavuus (L) | 5.9 | |||||
| Poraus × Isku (mm) | 102 × 120 | |||||
| Puristussuhde | 16.0:1 | |||||
| Nimelliskierrosluku | 1500 | |||||
| Suurin valmiustilan teho nimelliskierrosluvulla | 130 kW / 176 hv | |||||
| Kuvernöörin tyyppi | Elektroninen nopeudensäätöjärjestelmä | |||||
| Veden maksimilämpötila | 104 ℃ | |||||
| LATURIN TIEDOT | ||||||
| Vaiheiden lukumäärä | 3 | |||||
| Liitäntätyyppi | 3-vaiheinen ja 4-johtiminen, Y-tyyppinen liitäntä | |||||
| Laakerien lukumäärä | 1 | |||||
| Tehokerroin | 0,8 viive | |||||
| Suojausluokka | IP23 | |||||
| Korkeus | ≤1000 m | |||||
| Herättimen tyyppi | Harjaton, itsestään herättävä | |||||
| Eristysluokka, lämpötilan nousu | H/H | |||||
| Puhelimen vaikutuskerroin (TIF) | <50 | |||||
| THF | <2 % | |||||
| Jännitteen säätö, vakaa tila | ≤±1 % | |||||
| Laturin kapasiteetti | 150 kVA | |||||
| Laturin hyötysuhteet | 91,70 % | |||||
| Ilman jäähdytysvirtaus | 0,514 m3/s | |||||
| Mitat ja paino | ||||||
| Avoin tyyppi | Hiljainen tyyppi | |||||
| Kokonaismitat (m): 2,25 × 0,85 × 1,55 | Kokonaismitat (m): 2,85 × 1,12 × 1,52 | |||||
| Paino: 1300 kg | Paino: 1600 kg | |||||

