Pienet dieselgeneraattoritNe ovat rakenteeltaan kompakteja, kooltaan pieniä ja kevyitä, noin 30 % kevyempiä kuin yleisgeneraattorit, ilman yleisgeneraattoreiden magnetointikäämejä, magnetointi- ja AVR-säätimiä sekä muita monimutkaisia ​​energian haihdutuslaitteita. Hyötysuhde ja tehokerroin ovat noin 20 % korkeammat kuin yleisgeneraattorilla, ja niillä on erittäin suuri ylikuormituskapasiteetti. Joten miten ratkaista pienen dieselgeneraattorin venttiilivuoto-ongelma?

Pieni dieselgeneraattoriVenttiilivuoto: Bensiinimoottorin venttiilivuoto johtaa sylinterin puristusvoiman heikkenemiseen, eikä bensiinin palaminen ole riittävää. Kun venttiilivuoto on vakavampi, konetta ei ole helppo käynnistää. Käynnistyksen jälkeen moottorin kierrosluku on epävakaa, ja työssä kuuluu "suss, suss"-sihinää. Samanaikaisesti pakokaasusta voi tulla savua tai kaasuttimen takaisku, mikä voi aiheuttaa kaasun muodostumista. Yleisimmät syyt venttiilivuotoon ovat seuraavat: venttiilin välyksen virheellinen säätö, vakava venttiilin kuluminen ja venttiilin kannen tai venttiilinvarren karstan kertyminen.

Jos venttiilissä havaitaan vuoto, venttiilin välys on tarkistettava.pieni dieselgeneraattoriOn tarkastettava silmämääräisesti, täyttääkö se vaatimukset. Jos ei, se on säädettävä. Jos vika esiintyy edelleen, tarkista, onko venttiilin kannessa tai venttiilin varressa kertynyt hiiltä ja onko venttiili vaurioitunut. Jos venttiiliin on kertynyt hiiltä, ​​se on puhdistettava. Jos venttiili on vaurioitunut, venttiilin jousi sekä imu- ja pakoventtiilit on irrotettava, puhdistettava nämä osat bensiinillä ja hiottava karkeaksi 120-karkealla hiekkapaperilla ja sitten hienoksi 280-karkealla hiekkapaperilla tai hiottava hiekalla, kunnes venttiili ja venttiilin istukka sopivat kokonaan yhteen. Jos venttiilin vaurioituminen on vakavaa, se on ensin saranoitava.