कार्यरतपीसिद्धांतएराOसंचालनआरविनियमनOएफ 16किलोवाट डीगधाजीजनक

The 16 किलोवाट डीजल जनरेटरयह एक छोटा बिजली संयंत्र है जो ईंधन के रूप में डीजल और जनरेटर को चलाने के लिए डीजल इंजन का उपयोग करता है। यह इकाई आमतौर पर डीजल इंजन, जनरेटर, नियंत्रण बॉक्स, ईंधन टैंक, स्टार्टिंग और नियंत्रण बैटरी, सुरक्षा उपकरण, आपातकालीन कैबिनेट और अन्य घटकों से बनी होती है।

जनरेटर ऊर्जा के अन्य रूप हैं, जो विद्युत ऊर्जा से यांत्रिक उपकरणों को ऊर्जा प्रदान करते हैं, तथा यांत्रिक उपकरणों के लिए डीजल-संचालित जनरेटर को हम "16 किलोवाट" डीजल जनरेटर कहते हैं।

दुनिया के पहले डीज़ल इंजन का आविष्कार 1897 में MAN के संस्थापक रुडोल्फ डीज़ल ने जर्मनी के ऑग्सबर्ग में किया था। डीज़ल का अंग्रेज़ी नाम संस्थापक का नाम डीज़ल ही है।

मैन कंपनी दुनिया की सबसे पेशेवर डीज़ल इंजन निर्माण कंपनी है, जिसकी क्षमता 15000 किलोवाट तक है। यह समुद्री नौवहन उद्योग के लिए एक प्रमुख बिजली आपूर्तिकर्ता है। दुनिया के पहले डीज़ल इंजन जर्मन राष्ट्रीय संग्रहालय के एक प्रदर्शनी हॉल में रखे गए हैं।

यह काम किस प्रकार करता है

डीजल इंजन के सिलेंडर में, एयर फिल्टर निस्पंदन के बाद स्वच्छ हवा इंजेक्टर नोजल द्वारा इंजेक्ट किए गए उच्च दाब वाले परमाणुकृत डीजल तेल के साथ पूरी तरह मिश्रित हो जाती है। पिस्टन के ऊपर की ओर निष्कासन के कारण, आयतन सिकुड़ता है और तापमान तेज़ी से बढ़कर डीजल तेल के प्रज्वलन बिंदु तक पहुँच जाता है। डीजल ईंधन प्रज्वलित होता है, गैस का मिश्रण जलता है, आयतन का तेज़ी से विस्तार होता है, जिससे पिस्टन नीचे की ओर गति करता है, जिसे "कार्य" कहते हैं। प्रत्येक सिलेंडर एक निश्चित क्रम में कार्य करता है, और पिस्टन पर लगने वाला थ्रस्ट, क्रैंकशाफ्ट को कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से चलाने वाला बल बन जाता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट घूमता है।

जब ब्रशलेस सिंक्रोनस अल्टरनेटर को डीजल इंजन के क्रैंकशाफ्ट पर समाक्षीय रूप से लगाया जाता है, तो डीजल इंजन के घूर्णन का उपयोग जनरेटर के रोटर को चलाने के लिए किया जा सकता है। 'विद्युत चुम्बकीय प्रेरण' के सिद्धांत का उपयोग करते हुए, जनरेटर विद्युत चालक बल का आउटपुट उत्पन्न करेगा, जिससे एक बंद लोड लूप के माध्यम से विद्युत धारा उत्पन्न की जा सकती है।

विद्युत जनरेटर अपने सबसे बुनियादी रूप में इस तरह काम करता है। उपयोगी और स्थिर बिजली उत्पादन के लिए कई तरह के डीज़ल और जनरेटर नियंत्रण, सुरक्षा उपकरण और लूप की आवश्यकता होती है।

सुरक्षात्मक उपकरण

16 किलोवाट डीजल जनरेटर उच्च एकीकरण, बस कोई चिप माइक्रोकंट्रोलर, उच्च परिशुद्धता वर्तमान और वोल्टेज ट्रांसफार्मर, उच्च इन्सुलेशन निर्यात मध्यवर्ती रिले, उच्च विश्वसनीय स्विचिंग बिजली की आपूर्ति मॉड्यूल और अन्य घटकों से बना है।

विभेदक सुरक्षा

1.विविधता पूर्ण है: अंतर संरक्षण उपकरण, विविधता विशेष रूप से पूर्ण है, प्रत्येक प्रकार के परिवर्तन और वितरण स्टेशन प्रत्येक प्रकार के उपकरण प्रत्येक प्रकार के संरक्षण अनुरोध को पूरा कर सकती है, इसने परिवर्तन और वितरण स्टेशन डिजाइन और कंप्यूटर नेटवर्किंग के लिए बहुत बड़ी सुविधा प्रदान की है।

2.हार्डवेयर तकनीकी उन्नति को बेहतर बनाने के लिए नवीनतम चिप का उपयोग करता है। CPU 80C196KB का उपयोग करता है, माप 14-बिट a/d रूपांतरण है, एनालॉग मात्रा इनपुट लूप 24 तक है, डेटा DSP सिग्नल प्रोसेसिंग चिप द्वारा संसाधित होता है, उच्च गति वाले फूरियर ट्रांसफॉर्म का उपयोग करता है, 8वें हार्मोनिक का मूल प्राप्त होता है, और इसे स्वचालित रूप से सही करने के लिए विशेष सॉफ़्टवेयर का उपयोग किया जाता है, जो माप की उच्च परिशुद्धता सुनिश्चित करता है। डेटा को रूपांतरित करने के लिए दोहरे पोर्ट RAM और CPU का उपयोग करके, एक बहु-CPU प्रणाली का निर्माण किया गया है, और संचार के लिए CAN बस का उपयोग किया गया है। इसकी उच्च संचार दर (100MHZ तक, आमतौर पर 80 या 60MHZ पर चल रही है) और मजबूत एंटी-जैमिंग क्षमता है। कीबोर्ड और LCD यूनिट के माध्यम से ऑन-साइट अवलोकन और विभिन्न प्रकार की सुरक्षा विधियों और सुरक्षा पैरामीटर सेटिंग्स के लिए सुविधाजनक हो सकता है।

3.हार्डवेयर डिज़ाइन बिजली आपूर्ति, एनालॉग इनपुट, स्विच इनपुट और आउटपुट, संचार इंटरफ़ेस आदि में विशेष अलगाव और हस्तक्षेप-विरोधी उपायों को अपनाता है। इसमें मजबूत हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता है।

4.सॉफ्टवेयर में कई कार्य हैं। मापन और सुरक्षा कार्यों के अलावा, ऊपरी प्रोसेसिंग कंप्यूटर के साथ सहयोग करके, हार्मोनिक विश्लेषण और कम धारा वाली ग्राउंडिंग लाइन चयन के माध्यम से दोष रिकॉर्डिंग (1 सेकंड हाई-स्पीड दोष रिकॉर्डिंग और 9 सेकंड डायनेमिक दोष रिकॉर्डिंग) पूरी की जा सकती है।

5.RS232 और CAN संचार का उपयोग विभिन्न प्रकार के टेलीकंट्रोल ट्रांसमिशन प्रोटोकॉल का समर्थन करने और विभिन्न कंप्यूटर प्रबंधन प्रणालियों के साथ नेटवर्किंग की सुविधा के लिए किया जा सकता है।

6. विस्तृत तापमान बैंड पृष्ठभूमि 240128 बड़े स्क्रीन एलसीडी लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले का उपयोग, संचालित करने में आसान, सुंदर प्रदर्शन।

मानक इकाई

कंप्यूटर कक्ष की सामान्य स्थापना में मानक इकाइयों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इकाई मुख्य रूप से डीजल इंजन, जनरेटर, नियंत्रण प्रणाली, इंजन बेस, शॉक अवशोषक, शीतलन प्रणाली, तेल आपूर्ति प्रणाली और आउटपुट सुरक्षा स्विच से बनी होती है।

सुरक्षात्मक इकाई

सुरक्षात्मक इकाइयों का उपयोग उन बाहरी स्थानों पर किया जाता है जहाँ शोर की कोई विशेष आवश्यकता नहीं होती। मुख्य रूप से मानक इकाई, शील्ड शेल, धुआँ निकास प्रणाली आदि द्वारा। चूँकि शेल में कोई शोर कम करने वाला उपकरण नहीं होता, इसलिए यह आकार में छोटा और लागत में कम होता है, बशर्ते वेंटिलेशन और वर्षा व हिमपात से सुरक्षा की शर्तें पूरी हों। इकाई के संचालन के दौरान वेंटिलेशन के लिए दरवाजे और खिड़कियाँ खुली रखें। सुरक्षात्मक प्रकार के पावर स्टेशन का उपयोग एकल या एकाधिक समानांतर इकाइयों द्वारा किया जा सकता है, जो विशेष रूप से बड़े भार परिवर्तन, उच्च निरंतर संचालन विश्वसनीयता और कम लागत वाले आर्थिक उपयोग वाले अवसरों के लिए उपयुक्त है, जैसे कि तेल क्षेत्र ड्रिलिंग रिग आदि।

ट्रेलर पावर स्टेशन

दो पहिया ट्रेलर और चार पहिया ट्रेलर दो प्रकार के होते हैं, 70 किलोवाट से कम की इकाइयों के लिए दो पहिया ट्रेलर और 70 किलोवाट से 500 किलोवाट के बीच की इकाइयों के लिए चार पहिया ट्रेलर। ट्रेलर पावर स्टेशन मानक ट्रेलर और साइलेंट प्रकार की इकाई से बना होता है। इसमें साइलेंट प्रकार की इकाई की सभी विशेषताएं और फायदे हैं, और यह फील्ड ऑपरेशन और मोबाइल बिजली आपूर्ति के लिए उपयुक्त है। ट्रेलर स्टीयरिंग मैकेनिज्म, ट्रैफिक चेतावनी लाइट और ब्रेक उपकरणों से लैस है, जिसमें मैकेनिकल आउटरिगर, शॉक एब्जॉर्बर और बफरिंग डिवाइस हैं। ट्रैक्शन डिवाइस को ट्रैफिक सुरक्षा की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोजित किया जा सकता है। तेजी से बिजली की आपूर्ति प्राप्त करने के लिए ट्रेलर पावर स्टेशन में केबल रैक और पावर केबल पहले से इंस्टॉल किए जा सकते हैं।

मूक इकाई

शांत प्रकार की इकाइयों का व्यापक रूप से पर्यावरण संरक्षण के लिए विशेष आवश्यकताओं वाले आउटडोर या इनडोर शोर कम करने वाले स्थानों में उपयोग किया जाता है। वे मुख्य रूप से मानक इकाइयों, शांत बाड़ों, इनलेट और निकास वायु शोर कम करने वाले उपकरणों और निकास वायु शोर कम करने वाले उपकरणों से बने होते हैं, उपयोगिता मॉडल की विशेषता है कि ध्वनिरोधी आवरण पर एक ध्वनिरोधी और ध्वनि-अवशोषित परत की व्यवस्था की जाती है, वायु इनलेट और निकास चैनलों का उपयोग शोर में कमी के लिए किया जाता है, और औद्योगिक और आवासीय मफलर के संयोजन का उपयोग क्रमशः उच्च आवृत्ति बैंड और निम्न आवृत्ति बैंड में शोर को कम करने के लिए किया जाता है। मानक साइलेंट प्रकार की इकाई का शोर 78 ~ 85DB (a) है, और सुपर साइलेंट प्रकार की इकाई का 70 ~ 78DB (a) है। मानक शांत प्रकार की इकाई के आधार पर, सुपर शांत प्रकार की इकाई शोर उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए अधिक सख्त उपायों को अपनाती है, जैसे भूलभुलैया इनलेट और निकास वायु मार्ग के डिजाइन को अपनाना,

सुपर शांत इकाई

सामान्य आकार में ये यूनिट बड़े होते हैं और इनकी निर्माण लागत भी मानक मूक इकाई से कहीं अधिक होती है। शांत और अति शांत इकाइयों का संचालन, रखरखाव और रखरखाव आमतौर पर शांत घेरे के बाहर किया जाता है।

खुले आसमान के नीचे बिजलीघर

कम शोर वाले शेल्टर पावर स्टेशन और कंटेनर पावर स्टेशन आमतौर पर पर्यावरण संरक्षण की विशेष आवश्यकताओं वाले बाहरी स्थानों में उपयोग किए जाते हैं। इन्हें उपयोग के लिए सीधे खुली हवा में रखा जा सकता है, जिससे मशीन रूम बनाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। साथ ही, उपयोगिता मॉडल में मजबूत गतिशीलता और कम संचालन अवधि के फायदे हैं। कम शोर वाले शेल्टर पावर स्टेशन और कंटेनर पावर स्टेशन का शोर स्तर 75 ~ 85DB (a) है, जिसका संचालन, रखरखाव और मरम्मत शेल्टर और इंजन कम्पार्टमेंट में किया जा सकता है।

वाहन पर मोबाइल पावर स्टेशन

ऑन-बोर्ड पावर स्टेशनों का व्यापक रूप से बिजली आपूर्ति संबंधी आपातकालीन स्थितियों, जैसे संचार, टीवी रिले, राजमार्ग, आपातकालीन, बिजली आपूर्ति और सैन्य, में उपयोग किया जाता है। इसे इलेक्ट्रिक केबल कैपस्टन, मल्टी-आउटलेट सॉकेट और मैकेनिकल (या हाइड्रोलिक) आउटरिगर से सुसज्जित किया जा सकता है। इसका उपयोग कई मोबाइल पावर स्टेशनों के लिए समानांतर रूप से भी किया जा सकता है। वाहन पर लगे मोबाइल पावर स्टेशनों का सामान्य शोर स्तर 70 ~ 80 DB (a) होता है।

मुख्य उपयोग

16KW डीजल जनरेटर एक छोटा बिजली उत्पादन उपकरण है, जो ईंधन के रूप में डीजल तेल को संदर्भित करता है, डीजल इंजन बिजली उत्पादन मशीनरी के लिए जनरेटर चलाने के लिए प्रमुख प्रस्तावक के रूप में। इकाई आम तौर पर डीजल इंजन, जनरेटर, नियंत्रण बॉक्स, ईंधन टैंक, शुरू करने और नियंत्रण बैटरी, सुरक्षा उपकरण, आपातकालीन कैबिनेट और अन्य घटकों से बना होता है। पूरे को आधार पर तय किया जा सकता है, उपयोग के लिए तैनात किया जा सकता है, या मोबाइल उपयोग के लिए ट्रेलर पर रखा जा सकता है। 16KW डीजल जनरेटर एक गैर-निरंतर बिजली उत्पादन उपकरण है। यदि यह 12 घंटे से अधिक समय तक लगातार काम करता है, तो इसकी उत्पादन शक्ति रेटेड शक्ति से लगभग 90% कम होगी। हालांकि 16KW डीजल जनरेटर की शक्ति कम है, यह छोटा, लचीला, हल्का, पूर्ण और संचालित करने और रखरखाव में आसान है, इसलिए इसका व्यापक रूप से खानों, रेलवे, क्षेत्र स्थलों, सड़क यातायात रखरखाव, साथ ही कारखानों, उद्यमों, अस्पतालों और अन्य विभागों में उपयोग किया जाता है।

मूल संरचना

16 किलोवाट डीजल जनरेटर की मूल संरचना एक डीजल इंजन और एक जनरेटर से बनी है, जो डीजल इंजन द्वारा संचालित होते हैं।

डीजल इंजन की मूल संरचना सिलेंडर, पिस्टन, सिलेंडर हेड, इनटेक वाल्व, एग्जॉस्ट वाल्व, पिस्टन पिन, कनेक्टिंग रॉड, क्रैंकशाफ्ट, बेयरिंग और फ्लाईव्हील से बनी होती है। 16 डीजल जनरेटर डीजल इंजन आमतौर पर सिंगल सिलेंडर या मल्टी सिलेंडर फोर स्ट्रोक इंजन होते हैं, यहां बताया गया है कि सिंगल-सिलेंडर फोर स्ट्रोक डीजल इंजन कैसे काम करता है: इंजन क्रैंकशाफ्ट को मैन्युअल रूप से या अन्यथा बंद-टॉप सिलेंडर में पिस्टन को ऊपर और नीचे ले जाने के लिए चालू होता है। पिस्टन गति में चार स्ट्रोक पूरे करता है: इनटेक स्ट्रोक, कम्प्रेशन स्ट्रोक, दहन और कार्य (विस्तार) स्ट्रोक, और एग्जॉस्ट स्ट्रोक। जब पिस्टन ऊपर से नीचे की ओर चलता है, तो इनटेक वाल्व खुल जाता है और एयर फिल्टर से होकर छनकर ताजी हवा इनटेक स्ट्रोक को पूरा करने के लिए सिलेंडर में प्रवेश करती है परिणामस्वरूप उच्च दबाव पिस्टन को नीचे की ओर कार्य करने के लिए बाध्य करता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट घूमता है और कार्य यात्रा पूरी होती है। जब कार्य स्ट्रोक समाप्त हो जाता है, तो पिस्टन ऊपर-नीचे गति करता है, निकास वाल्व खुलता है और निकास स्ट्रोक पूरा होता है। प्रत्येक स्ट्रोक पर आधा चक्कर क्रैंक करें। कई कार्य चक्रों के बाद, डीजल इंजन फ्लाईव्हील की जड़ता के तहत धीरे-धीरे कार्य करने के लिए गति पकड़ता है।

डीजल इंजन का क्रैंकशाफ्ट जनरेटर को घुमाने के लिए घूमता है, जिसमें एक डीसी जनरेटर और एक अल्टरनेटर होता है।

डीसी जनरेटर मुख्य रूप से जनरेटर शेल, चुंबकीय ध्रुव कोर, चुंबकीय क्षेत्र कुंडल, आर्मेचर और कार्बन ब्रश से बना होता है।

यह काम किस प्रकार करता है:

जब डीजल इंजन जनरेटर आर्मेचर को घुमाने के लिए चलाता है, तो आर्मेचर कुंडली जनरेटर के चुंबकीय ध्रुव कोर में अवशिष्ट चुंबकत्व के कारण चुंबकीय क्षेत्र में चुंबकीय बल रेखा को काट देती है।

अल्टरनेटर मुख्य रूप से आर्मेचर कॉइल (जिन्हें स्टेटर कहा जाता है) से बना होता है जो चुंबकीय पदार्थ से बना होता है और जिसमें बारी-बारी से उत्तरी और दक्षिणी ध्रुव (जिन्हें रोटर कहा जाता है) और सिलिकॉन कास्ट आयरन होते हैं और कॉइल की एक श्रृंखला से लिपटे होते हैं। कार्य विद्युत उत्पादन का सिद्धांत: रोटर को डीजल इंजन द्वारा अक्षीय दिशा में चुंबकीय बल रेखा को काटने के लिए संचालित किया जाता है। स्टेटर में बारी-बारी से चुंबकीय ध्रुव कॉइल कोर में एक बारी-बारी से चुंबकीय क्षेत्र बनाते हैं। रोटर एक बार घूमता है, और चुंबकीय प्रवाह की दिशा और आकार कई बार बदलता है। चुंबकीय क्षेत्र के परिवर्तन के कारण, कॉइल में अलग-अलग आकार और दिशा की प्रेरित धारा उत्पन्न होगी और स्टेटर कॉइल द्वारा धारा का संचार किया जाएगा।

विद्युत उपकरणों की सुरक्षा और उनके सामान्य कार्य को बनाए रखने के लिए, जनरेटर करंट को नियंत्रित करने आदि के लिए नियामक की भी आवश्यकता होती है।