घरेलू उपयोग के लिए डीजल जनरेटरकभी-कभी ज़्यादा गरम होने की समस्या होती है। इस समस्या का समाधान कैसे करें? आइए आगे इसके बारे में जानें।

1. सबसे पहले जांच करें कि क्याघरेलू उपयोग के लिए डीजल जनरेटरलीकेज की जाँच करें, पानी की टंकी में पानी की कमी तो नहीं है, और फिर पंखे के बेल्ट की जकड़न की जाँच करें। अगर पंखे का बेल्ट ढीला तो नहीं है, तो कृपया जाँच लें कि पंखे के ब्लेड का कोण सही ढंग से लगा है या नहीं, पंखे के ब्लेड क्षतिग्रस्त तो नहीं हैं, और पानी का पंप घिसा हुआ तो नहीं है या पंपिंग क्षमता कम तो नहीं है।

2. जाँच करें कि क्याघरेलू उपयोग के लिए डीजल जनरेटरलंबे समय तक कम गति और ओवरलोड पर चलने पर, क्या ईंधन इंजेक्शन समय (या इग्निशन समय) बहुत देर हो चुकी है, और क्या आंतरिक दहन इंजन ईंधन इंजेक्शन समय (या इग्निशन समय) बहुत लंबा है। बाद में: निकास शोर तेज है, निकास काला धुआं है, मशीनई कमजोर है, और शक्ति बहुत कम हो गई है।

3. जाँच करें कि क्याघरेलू उपयोग के लिए डीजल जनरेटरथर्मोस्टेट ख़राब है। इस थर्मोस्टेट की विशेषता यह है कि आंतरिक दहन इंजन के अंदर शीतलन जल का तापमान अधिक होता है, और रेडिएटर के अंदर पानी का तापमान कम होता है। इस समय, आंतरिक दहन इंजन से थ्रॉटल तापमान प्राप्त किया जा सकता है, और फिर इंजन को फिर से चालू किया जा सकता है। यदि आंतरिक दहन इंजन का पानी का तापमान सामान्य है, तो यह निर्धारित किया जा सकता है कि थर्मोस्टेट अमान्य है। यदि पानी की टंकी की नली आंशिक रूप से अवरुद्ध है, तो आंतरिक दहन इंजन का पानी बहुत तेज़ी से ऊपर उठेगा।

4. यदि रेडिएटर के कूलिंग वॉटर जैकेट में बहुत अधिक गंदगी है या जल वितरण पाइप में जल वितरण कार्य नहीं है, तो सिलेंडर ब्लॉक को हाथ से छूने से असमान हीटिंग और कूलिंग होगी।