समाज के विकास और हर जगह औद्योगीकरण के साथ, छोटे डीजल इंजन का आगमन न केवल श्रम शक्ति को मुक्त करता है, बल्कि इस समस्या को भी हल करता है कि बड़े डीजल इंजन उपयोग में सुविधाजनक नहीं होते हैं और उनकी लागत अधिक होती है।छोटा डीजल इंजन, छोटे डीजल इंजन अक्सर टाइल जलने की स्थिति प्रकट होता है, अगले हम छोटे डीजल इंजन जलती हुई टाइल का कारण पता लगाते हैं।

पहला, छोटे डीजल इंजनों का दीर्घकालिक अधिभार संचालन। लंबे समय तक अधिभार पर चलने वाले इंजन से उच्च तापमान उत्पन्न होगा, जिससे तेल की सांद्रता और श्यानता कम हो जाएगी, बुश और जर्नल के बीच घर्षण बढ़ जाएगा और बुश जल जाएगा।

दूसरा, संबंधित पुर्जों का घिसाव या पुर्जों के बीच का गैप सही आकार का न होना। इंजन ऑयल पंप का उपयोग लगातार बढ़ने के बाद, संबंधित पुर्जों का घिसाव गंभीर होता है, समय पर चिकनाई तेल उपलब्ध नहीं हो पाता, जिससे टाइल जल जाती है। मुख्य बेयरिंग बुश या कनेक्टिंग रॉड बुश का घिसाव गंभीर होता है या पुर्जों के बीच का गैप सही आकार का नहीं होता, बहुत बड़ा और बहुत छोटा होने पर चिकनाई तेल की फिल्म बन जाती है, जिससे बुश जलने की घटना होती है।

तीसरा, मोटर तेल का उपयोग लोकोमोटिव की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। उदाहरण के लिए, तेल की उम्र बढ़ना, कम चिपचिपापन, पानी के साथ तेल, तेल के प्रकार का चयन, आदि।

चौथा, स्नेहन तेल सर्किट में खराबी दिखाई देती है। क्रैंकशाफ्ट के स्नेहन तेल मार्ग में रुकावट के कारण बुश का जलना।

पांचवां, तेल पैन में पर्याप्त तेल नहीं है। जब तेल पैन में लंबे समय तक पर्याप्त तेल नहीं होता है, तो झाड़ी को जलाना आसान होता है।

इसलिए, जब छोटे डीजल इंजन की स्थिति दिखाई देती है जो झाड़ी को जला देती है, तो कई पहलुओं से ऊपर की जांच की जा सकती है।