जैसा कि हम सभी जानते हैं, चीन प्राचीन काल से ही एक बड़ा कृषि प्रधान देश रहा है। विज्ञान और तकनीक के विकास के साथ-साथ कृषि में भी मशीनीकरण और आधुनिकीकरण शुरू हुआ। कई किसानों के लिए,एकल सिलेंडर वायु-शीतित डीजल इंजनबहुत मददगार है; कृषि भूमि का जल संरक्षण इसके आंकड़े से कम है। विभिन्न सहायक मशीनरी पर परिवर्तन, और एकल-सिलेंडर डीजल इंजन फसलों को खींच सकता है, जुताई, खेल का मैदान, कटाई, थ्रेसिंग, स्प्रिंकलर सिंचाई, बुवाई, आटा पीसना, बिजली उत्पादन, आदि, वास्तव में एक जादुई हथियार है। बाद में, एकल-सिलेंडर डीजल इंजन विभिन्न मॉडलों में दिखाई दिए, अब एकल 12 हॉर्स पावर (8.8 किलोवाट) नहीं हैं, नाम भी विविध है, और विभिन्न प्रकार की सहायक सुविधाएं पूरी हो गई हैं। एकल-सिलेंडर डीजल इंजन विभिन्न प्रकार की कृषि मशीनरी का समर्थन करता है, अत्यंत लचीले का उपयोग, विभिन्न वातावरणों के अनुकूल होता है, खेत, पहाड़ी जंगल और नदी के किनारे की खाइयों को चमकने देता है।

और हाल ही में, ऑनलाइन एक और दिलचस्प विषय चर्चा में रहा है: एक सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीज़ल इंजन में इतनी शक्ति क्यों होती है? दरअसल, कई लोगों की नज़र में, 12-हॉर्सपावर का ट्रैक्टर अनोखी ताकत के साथ 10 टन और 20 टन सामान खींच सकता है। या, उदाहरण के लिए, कठोर ज़मीन पर ड्राइव प्लो पर लगा एक छोटा वॉक-बैक ट्रैक्टर हेड, एक दिन में 15 एकड़ ज़मीन जोत सकता है और सिर्फ़ 20 लीटर डीज़ल जला सकता है। एक और उदाहरण है पंपिंग मशीन चलाना। एक 12-हॉर्सपावरएकल सिलेंडर वायु-शीतित डीजल इंजनएक बड़े पंप को चलाकर एक बड़े तालाब से पानी 3 घंटे तक निकाला जा सकता है, जो आश्चर्यजनक है।

एकल सिलेंडर वायु-शीतित डीजल इंजनडिजाइन सरल और निर्माण में आसान है। इसके सिलेंडर व्यास, लंबे पिस्टन स्ट्रोक और भारी चक्का के साथ, इसे स्पष्ट रूप से कहने के लिए, इसे कृषि उत्पादन के लिए विकसित किया गया है। सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन गति की तलाश नहीं करता है, केवल टॉर्क (यानी, लोग "मजबूत" सोचते हैं)। यह परिवहन वाहन के बजाय एक प्रकार की कृषि मशीनरी है। कम गति, उच्च टॉर्क, लेकिन धीमी गति वाला सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन। एक ट्रैक्टर कई टन, दस टन से अधिक खींच सकता है, यह सच है, लेकिन यह बहुत धीरे-धीरे चलता है, जैसे घोंघा। हालाँकि कार ट्रैक्टर जितनी मजबूत नहीं है, यह तेज़ है और एक घंटे में आसानी से लंबी दूरी तय कर सकती है

इसलिए, यद्यपि सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन में अपार शक्ति होती है, साथ ही यह गति भी कम करता है। फिर भी, सिंगल सिलेंडर एयर-कूल्ड डीजल इंजन अभी भी कृषि क्षेत्र का एक अनिवार्य और महत्वपूर्ण हिस्सा है।