Glavna snaga jednogDizelski motor od 16 KSnaziva se i kontinuirana snaga ili snaga dugog putovanja. U Kini se glavna snaga općenito koristi za identifikaciju dizelskih motora, dok se međunarodno za identifikaciju dizelskih motora koristi snaga u stanju pripravnosti, poznata i kao maksimalna snaga. Za motore, neodgovorni proizvođači često koriste maksimalnu snagu kao kontinuiranu snagu za uvođenje i prodaju jedinica na tržištu, što uzrokuje da mnogi korisnici pogrešno shvate ova dva koncepta.

Dizelski motori od 16 KSU našoj zemlji, nazivna snaga generatora je glavna snaga, odnosno kontinuirana snaga. Maksimalna snaga koju generatorski set može kontinuirano koristiti unutar 24 sata naziva se kontinuirana snaga. U određenom vremenskom razdoblju, standard je da se generator može preopteretiti za 10% svakih 12 sati. Snaga jedinice u ovom trenutku obično se naziva maksimalnom snagom, odnosno snagom u stanju pripravnosti. Ako kupite glavnu jedinicu od 400 kW, tada možete postići snagu do 440 kW u 1 satu unutar 12 sati. Ako kupite rezervnu jedinicu od 400 kW, ako je ne preopterećujete i obično je pokrećete na 400 kW, jedinica će zapravo uvijek biti u stanju preopterećenja (jer stvarna nazivna snaga ove jedinice iznosi samo 360 kW), što je vrlo nepovoljno za jedinicu, što će skratiti vijek trajanja jedinice i povećati stopu kvarova.