U radudizelski generatorsetovi, različiti čimbenici dovode do različitih razina i vrsta kvarova. Kako bi se smanjila pojavakvarovi postavljeni i smanjenje nepotrebnih gubitaka profita za korisnike. Proizvođač Hareon Electromechanical analizirat će očite uvjete prije nego što se pojave različiti kvarovi uređaja.

1. Stanje izgaranja motora:

Tijekom radadizelski generatorpostavljena, brzina naglo pada, opterećenje se povećava, motor ispušta crni dim, tlak ulja pada, a kućište radilice proizvodi zvuk "suhog trenja". To je preteča izgaranja plina. U tom slučaju, odmah zaustavite stroj, inače će se dodatno pogoršati trošenje čahure ležaja, površina rukavca će se brzo proširiti, čahura ležaja i rukavac će se brzo zaglaviti i blokirati, a motor će se ugasiti.

2. Stanje klipa koji se lijepi za cilindar:

Kadadizelski generatorAko u setu jako nedostaje vode, motor je obično zaglavljen. Prije nego što je postalo ljepljivo, motor je radio sporo, mjerač temperature vode pokazivao je da je temperatura premašila 100°C, a nekoliko kapi hladne vode kapalo je na tijelo. Čuje se "promukao" zvuk i bijeli dim, a kapljice vode brzo isparavaju. U ovom trenutku, motor bi trebao raditi na maloj brzini ili u praznom hodu kako bi se smanjila temperatura vozila. Ako se motor odmah ugasi, klip i košuljica cilindra će se zalijepiti za cilindar.

3. Uvjeti konsolidacije:

Udarci u cilindru su destruktivni mehanički kvarovi. Osim udaraca u cilindru uzrokovanih padom ventila, većinu kvarova uzrokuju labavi vijci klipnjače. Nakon otpuštanja ili istezanja vijka klipnjače, povećava se odgovarajući zazor ležaja klipnjače. U tom trenutku, u kućištu radilice se čuo zvuk "klik", zvuk kucanja bio je od malog do velikog, te su vijci klipnjače na kraju potpuno otpali ili se slomili, klipnjača i poklopac ležaja su odbačeni, a tijelo i povezani dijelovi su slomljeni.