KicsidízelmotorA szivattyú főként hagyományos melegvíz-keringető szivattyú, amely a szivattyú és a motor tömítőkamrája közötti hűtő mechanikus tömítésen alapul. A csapvíz a szivattyú indítása előtt a lezárt kamrába jut csapvíz-hűtéses mechanikus tömítéssel, és a szivattyúház hőmérséklete nem kerül át a fenti motorra. Alkalmas kohászati, erőművi, textilipari, vegyipari, fűtési és hulladékhő-hasznosító rendszerekben csővezetékben vagy zárt hurkú melegvíz-keringetési vagy szerves cserélő közeg átvitelére, hőcserélő közeg szivattyú átvitelére, a közeg és a szivattyú magas hőmérsékleten van, de a rendszer nyomása nem magas.

KicsidízelmotorA vízszivattyú centrifugális erő hatására szállítja az anyagot, ezért a szivattyúházat és a betápláló csővezetéket működés előtt vákuum alá kell helyezni. A gyorsan forgó járókerék lapátja gyorsan forogni kezdi a folyadékot. A centrifugális erő hatására a forgó folyékony anyag elpárolog a járókeréktől, és a víz kifröccsen a szivattyúból. A járókerék vákuumot hoz létre a szivattyú közepén. A folyékony anyag a csőhálózaton keresztül a légköri nyomás hatására a betápláló csővezetékbe préselődik. Így folyamatos átvitel valósítható meg az ismételt keringtetés révén.

Kis telepítéseknéldízelmotorA szivattyúnak a következőkre kell figyelnie:

1. Telepítés előtt gondosan ellenőrizze, hogy elegendő-e a tömítő alkatrészek száma, hogy az alkatrészek sérültek-e, különösen a dinamikus és statikus gyűrűk sérülései, repedések, deformáció és egyéb hibák. Ha bármilyen probléma merül fel, javítsa meg vagy cserélje ki egy újra.

2, ellenőrizze a tengelyhüvely vagy a tömszelence letörését, ha nem felel meg a követelményeknek, le kell vágni.

3. A mechanikus tömítés minden alkatrészét és a hozzájuk tartozó érintkezőfelületeket a beszerelés előtt acetonnal vagy vízmentes alkohollal kell tisztítani. A beszerelési folyamatot tisztán kell tartani, különösen a mozgó és statikus gyűrűket, valamint a kiegészítő tömítőelemeket szennyeződésektől és portól mentesen. A statikus és dinamikus gyűrűket tiszta olaj vagy turbinaolaj rétege vonja be.

4. A rögzítőkupakot a tengelykapcsoló beállítása után kell felhelyezni. A csavarokat egyenletesen kell meghúzni, hogy elkerüljük a tömszelence keresztmetszetének eltérését. Ellenőrizze az egyes pontokat hézagmérővel vagy szerszámmal, és a hiba nem haladhatja meg a 0,05 mm-t.