Come uno dei motori comuni,piccoli motori dieselsono utilizzati in molti luoghi. Alcune aziende hanno bisogno di usarli per lungo tempo mentre altre hanno bisogno di usarli solo regolarmente, dobbiamo tutti prenderci cura dei nostripiccoli motori dieselQuando li conserviamo, dobbiamo conoscere i seguenti punti:

1. Scegli un buon posto dove conservarlo. Quando gli agricoltori immagazzinano piccoli motori diesel, la maggior parte non considera le condizioni meteorologiche naturali, non presta attenzione alla direzione del vento, né considera le condizioni di drenaggio del sito, ma deliberatamentepiccoli motori dieselPosizionati sotto le grondaie delle loro case. Tuttavia, a causa del gocciolamento prolungato delle grondaie, il terreno sottostante la depressione non favorisce lo scarico dell'acqua, rendendo la macchina facilmente umida e arrugginita.

2. Dobbiamo prendere precauzioni contro vento, pioggia e altre situazioni. Se il motore diesel viene conservato all'aperto, polvere o pioggia possono facilmente penetrare nel motore attraverso il filtro dell'aria, i tubi di scarico, ecc.

3. La macchina deve essere sigillata quando non viene utilizzata per un lungo periodo. Il metodo di sigillatura del piccolo motore diesel è il seguente.

(1) Scaricare l'olio motore, il gasolio e l'acqua di raffreddamento.

(2) Pulire e installare il basamento e la scatola di distribuzione con gasolio.

(3) Eseguire la manutenzione del filtro dell'aria secondo necessità.

(4) lubrificare tutte le superfici mobili. Assicurarsi di disidratare l'olio pulito (far bollire l'olio fino a quando la schiuma non sarà completamente scomparsa), raffreddarlo e versarlo nella coppa dell'olio, quindi far girare l'albero motore per 2 ~ 3 minuti.

(5) Camera di combustione sigillata. 0,3 kg di olio pulito disidratato vengono iniettati nel cilindro dal tubo di aspirazione e il volano viene fatto ruotare più di 10 volte a pressione ridotta, in modo che le valvole di aspirazione e di scarico, i pistoni, i cilindri e le fasce elastiche siano tutti ricoperti di olio lubrificante; infine, il pistone viene portato al punto morto superiore, in modo che le valvole di aspirazione e di scarico siano chiuse. Una volta sigillata la guarnizione, installare il filtro dell'aria.

(6) Svuotare l'olio rimanente nella coppa dell'olio.

(7) Strofinare la parte esterna del motore diesel e applicare olio antiruggine sulla superficie delle parti non verniciate.

(8) Avvolgere i filtri dell'aria e i silenziatori in materiale resistente all'umidità per proteggerli da pioggia e polvere.