ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូចការហោះហើរសំដៅទៅលើល្បឿនដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់លើសពីល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ និងអមដោយរំញ័រខ្លាំង និងសំឡេងរំខានមិនធម្មតា។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនបានចាត់វិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទាន់ពេលវេលាទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យរនាំងដែកភ្ជាប់ខូច និងខូចក្បាលស៊ីឡាំង ប្លុកស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន ស្តុង និងផ្នែកផ្សេងទៀត ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះនឹងមានការបាក់ឆ្អឹង flywheel សន្ទះបិទបើក និងការបាក់សន្ទះបិទបើក និងគ្រោះថ្នាក់ធំផ្សេងទៀត សូម្បីតែការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។

មានហេតុផលសំខាន់ពីរសម្រាប់ការហោះហើរម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូចទីមួយ បរិមាណប្រេងច្រើនចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ការផ្គត់ផ្គង់ខាងក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតលើសចំណុះ។ ទី​២ ដោយសារ​អភិបាលខេត្ត​ត្រូវ​កែ​សម្រួល​ក្នុង​តួនាទី​មាន​កំណត់។ ក្នុងទម្រង់៖

(១) កង់របស់អភិបាលធ្លាក់។

(2) និទាឃរដូវកំណត់ល្បឿនត្រូវបានខូច។

(3) វីសកំណត់អភិបាលរលុង។

(4) ប្រដាប់បូមចាក់ប្រេងគឺកំណត់ទីតាំងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈអតិបរមា។

(5) ការតភ្ជាប់រវាង rack និងដំបងស្មើនៃស្នប់ចាក់ប្រេងគឺរលុង។

(6) រ៉ាកែត និងទ្រនុងនៃស្នប់ចាក់ប្រេង មានភាពខុសប្រក្រតី។

(7) មានប្រេងច្រើនពេកនៅក្នុងតម្រងខ្យល់សើម។

(8) មានប្រេងច្រើនពេកនៅក្នុងខ្ទះ។

(9) piston និងស៊ីឡាំងពាក់ liner, មួយចំនួនធំនៃការលេចធ្លាយប្រេង។

ពេល​ឡាន​ម៉ាស៊ូត​តូច​ហោះ​គួរ​ស្ងប់​ស្ងាត់​ហើយ​សម្រេច​ចាត់​វិធានការ​ឲ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ឈប់​កុំ​ភ័យ។

1. ទាញតម្រងខ្យល់យ៉ាងលឿន និងដោយបង្ខំ ហើយដោតបំពង់ស្រូបយក។ ប្រសិនបើតម្រងមិនអាចដកចេញទាន់ពេលទេ អ្នកអាចប្រើសំលៀក បំពាក់ ឬកន្សែង ដើម្បីត្រងខ្យល់ចេញចូលយ៉ាងតឹង ដើម្បីឱ្យខ្យល់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូចតូប។ វាជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការបញ្ឈប់ការហោះហើរ។

2. នៅពេលដែលរថយន្តមានទម្ងន់ធ្ងន់ វាអាចបង្កើនការផ្ទុកម៉ាស៊ូត និងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូច។

3. ដោះយចនតភ្ជាប់បំពង់សម្ពាធខ្ពស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ូត។ ប្រសិនបើអ្នករកមិនឃើញ wrench អ្នកក៏អាចកម្ទេចខ្សែប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូច។

4. គ្រាន់តែហោះហើរអាចកាត់បន្ថយចំណុចទាញសម្ពាធដើម្បីកាត់បន្ថយទីតាំងសម្ពាធបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូច។ វិធីសាស្រ្តនេះមិនអាចប្រើបានទេប្រសិនបើល្បឿននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺខ្ពស់រួចទៅហើយ។