의 사용으로소형 디젤 엔진소형 디젤 엔진이 타일을 태우는 현상이 점점 더 널리 퍼지고 있습니다. 그렇다면 타일 연소 현상의 원인은 무엇일까요? 우리는 어떤 점에 주의해야 할까요?소형 디젤 엔진연소 타일에는 여러 가지 이유가 있습니다. 오일 행 번호가 올바르지 않은 것 외에도 오일 펌프 마모가 심각하고, 오일 파이프라인 오일 누출, 누출, 막힘으로 인해 소형 디젤 엔진 연소 타일이 발생합니다.

이 외에도 타일을 태우는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다.

1, 장시간 과부하 운전은 고온, 오일 묽어짐, 저널 부시 부위 간 마찰로 인해 타일 연소가 발생하기 쉬우므로 이를 방지하기 위해소형 디젤 엔진장시간 고부하 작업용.

2. 베어링 부시와 저널 사이의 간격이 너무 크거나 작으면 윤활유막 형성에 영향을 미쳐 타일이 타게 됩니다. 따라서 베어링 부시와 저널 사이의 간격에 주의하십시오.

3. 스핀들 타일과 베어링 커버의 오일 구멍이 제대로 맞지 않습니다. 바깥쪽 가장자리 간격과 작은 못의 위치에 주의하는 것 외에도 오일 구멍도 제대로 맞춰야 합니다.

4. 로터 오일 펌프의 내부 로터 실린더 핀이 파손되었거나 누출되었습니다. 오일 펌프를 설치할 때 내부 로터와 외부 로터, 그리고 펌프 커버 사이의 엔드 커버 간극을 확보해야 합니다.

5. 포집 필터 헤드가 위로 향하거나 너무 낮으면 오일 흡수가 부족하거나 오일 팬에 닿는 현상이 나타납니다. 오일 팬 바닥의 불순물과 물이 오일 채널로 쉽게 빨려 들어가 포집 필터 헤드가 위로 향하거나 너무 낮게 보입니다.