소형 디젤 발전기구조가 콤팩트하고 크기가 작으며 무게도 가벼워 일반 발전기보다 약 30% 가볍습니다. 일반 발전기의 여자 권선, 여자기, AVR 레귤레이터 등 복잡한 에너지 손실 장치가 없습니다. 효율과 역률은 일반 발전기보다 약 20% 높고 과부하 용량이 매우 높습니다. 그렇다면 디젤 발전기의 소형 밸브 누설 문제는 어떻게 해결해야 할까요?

소형 디젤 발전기밸브 누출: 가솔린 엔진의 밸브 누출은 실린더 압축력 감소로 이어져 가솔린 연소가 충분하지 않습니다. 밸브 누출이 심해지면 기계 시동이 잘 걸리지 않고, 시동 후 엔진 속도가 불안정해지며, 작업 중 "쉬쉬, 쉬쉬" 하는 소음이 발생하고, 배기가스 또는 기화기 역화 현상이 발생합니다. 밸브 누출의 일반적인 원인은 다음과 같습니다. 첫째, 밸브 간극 조정 불량, 둘째, 밸브의 심각한 마모, 셋째, 밸브 헤드 또는 밸브 로드에 탄소가 축적되는 것입니다.

밸브 누출이 발견되면 밸브 간극이소형 디젤 발전기요구 사항을 충족하는지 시각적으로 확인해야 합니다. 충족하지 않으면 조정해야 합니다. 결함 현상이 여전히 지속되면 밸브 헤드 또는 밸브 로드에 탄소가 축적되었는지, 밸브가 어블레이션되었는지 확인하십시오. 밸브에 탄소가 축적된 경우 청소해야 합니다. 밸브가 어블레이션된 경우 밸브 스프링과 흡입 및 배기 밸브를 분리하여 가솔린으로 이 부분을 청소한 다음 120번 거친 사포로 거칠게 연마한 다음 280번 고운 사포로 미세하게 연마하거나 연삭 모래로 연마하여 밸브와 밸브 시트가 완전히 맞물릴 때까지 연마합니다. 밸브 어블레이션이 심각한 경우 먼저 힌지해야 합니다.