Maži dyzeliniai generatoriaiJie yra kompaktiškos konstrukcijos, mažo dydžio ir lengvo svorio, apie 30 % lengvesni nei įprastiniai generatoriai, be sužadinimo apvijų, sužadintuvo, AVR reguliatoriaus ir kitų sudėtingų energijos išsklaidymo įtaisų, būdingų įprastiems generatoriams. Efektyvumas ir galios koeficientas yra apie 20 % didesni nei įprastinių generatorių, o perkrovos talpa didelė. Taigi, kaip išspręsti mažų dyzelinių generatorių vožtuvų nuotėkio problemą?

Mažas dyzelinis generatoriusVožtuvo nesandarumas: dėl benzininio variklio vožtuvo nesandarumo sumažėja cilindro suspaudimo jėga, o benzino degimas nepakankamas. Esant rimtesnei vožtuvo nesandarumo problemai, variklį sunku užvesti, užvedus variklio sūkių skaičius nestabilus, darbe girdimas šnypštimas, išmetamosiose dujose dūmai arba karbiuratoriaus atbulinis užsidegimas, dujų reiškinys. Dažniausios vožtuvo nesandarumo priežastys yra šios: viena – netinkamas vožtuvo prošvaisos reguliavimas, antra – rimta vožtuvo abliacija ir trečia – vožtuvo galvutės arba vožtuvo koto anglies sankaupos.

Jei aptinkamas vožtuvo nuotėkis, vožtuvo tarpasmažas dyzelinis generatoriusReikia vizualiai patikrinti, ar vožtuvas atitinka reikalavimus. Jei ne, jį reikia sureguliuoti. Jei gedimas vis dar išlieka, patikrinkite, ar vožtuvo galvutėje ar vožtuvo kotedže nėra susikaupę anglies, ir ar vožtuvas nėra subraižytas. Jei vožtuve yra anglies, jį reikia išvalyti; jei vožtuvas yra subraižytas, reikia nuimti vožtuvo spyruoklę ir įleidimo bei išmetimo vožtuvus, šias dalis nuvalyti benzinu, tada rupiai nušlifuoti 120 rupumo švitriniu popieriumi, o tada smulkiai nušlifuoti 280 rupumo švitriniu popieriumi arba šlifuoti smėliu, kol vožtuvas ir vožtuvo lizdas visiškai sutaps; jei vožtuvo subraižymas yra rimtas, pirmiausia jį reikia sulankstyti.