Tai normalumažas dyzelinis variklis sugesti, tačiau jį galima naudoti ilgą laiką, kad mašina veiktų, jei tik ji kasdien prižiūrima. Tačiau kaip išvengti didelių gedimų? Štai keletas iš šių temų, kurias apžvelgsime išsamiau:

Pirmasis prilipimo požymis:

Cilindro strigimas dažniausiai įvyksta, kaimažas dyzelinis variklislabai trūksta vandens. Prieš cilindrui užstrigant, variklis dirba silpnai. Vandens termometras rodo daugiau nei 100 °C ir ant variklio bloko nulašina kelis lašus šalto vandens. Pasigirsta šnypštimas, atsiranda balti dūmai, vandens lašeliai greitai išgaruoja. Šiuo metu variklį reikia leisti veikti mažu greičiu arba tuščiąja eiga, kad sumažėtų automobilio temperatūra, nes jei liepsna iš karto užges, stūmoklis ir cilindro įvorė užlips ant cilindro.

Įspėjamieji vožtuvo gedimo požymiai:

Į vožtuvąMažas dyzelinis variklis, dažniausiai dėl sulūžusio vožtuvo koto, sulūžusios vožtuvo spyruoklės, įtrūkusio vožtuvo spyruoklės lizdo, atsilaisvinusio vožtuvo spaustuko ir kitų priežasčių. Kai cilindro galvutė skleidžia „kai“ garsą (stūmoklis į vožtuvą), „čača“ garsą (stūmoklis į vožtuvą) arba kitą neįprastą garsą, variklis nėra stabilus, dažnai tai yra vožtuvo kritimo pirmtakas, cilindras šiuo metu turėtų nedelsdamas sustoti ir užgesti liepsna, kitaip jis gali sulūžti stūmoklis, cilindro galvutė ir cilindro įvorė, o net ir viršutinis sulenktas švaistiklis, korpusas ir alkūninis velenas.

Lūžusio veleno pirmtakas:

Kai alkūninio veleno kakliuko petyje dėl nuovargio atsiranda recesyvinis įtrūkimas, gedimo simptomas dar nėra akivaizdus. Įtrūkimui didėjant ir stiprėjant, variklio karteryje girdimas duslus beldimo garsas, kuris sustiprėja keičiantis sukimosi greičiui, variklis skleidžia juodus dūmus, o netrukus beldimo garsas palaipsniui stiprėja, variklis pradeda drebėti, alkūninis velenas sulūžta, tada užsidega olefinas. Todėl, kai variklio karteryje atsiranda nenormalus garsas, reikia nedelsiant nutraukti apžiūrą.

Įkurta 2005 m., „Changzhou Hairun Mechanical & Electrical Co., Ltd.“ yra aukštųjų technologijų įmonė, integruojanti sistemos kūrimą, gamybą, pardavimą ir garantinį aptarnavimą. Ji turi 6 pažangias automatinio surinkimo linijų gamybos įrangą, pagrindinę pilną variklio bandymo įrangą, variklį nuo įsigijimo, surinkimo, bandymo ir gamyklos stebėjimo. Jei reikia, išsamesnės informacijos ieškokite oficialioje svetainėje arba skambinkite.