Aenjin diesel silinder tunggal, iaitu enjin diesel dengan hanya satu silinder, dikelaskan mengikut bilangan silinder.Enjin diesel silinder tunggaldigunakan terutamanya dalam jentera pertanian, jentera pembinaan, jentera marin, industri kuasa, dan bidang lain. Jadi bagaimana melaraskan masa bekalan bahan api aenjin diesel silinder tunggal?

1. Bahan api dibekalkan terlalu awal

Apabila masa bekalan minyak terlalu awal, gas bercampur akan terbentuk lebih awal dan terbakar terlalu awal, gas yang mengembang akan menghasilkan daya mampatan balas kepada omboh menaik, dan apabila enjin diesel nyala, tekanan belakang lebih besar daripada daya mampatan inersia ke atas omboh, memaksa omboh ke bawah, menyebabkan aci engkol turut terbalik, jadi kipas terbalik atau roda tenaga.

2. Bekalan bahan api lewat

Apabila masa bekalan bahan api terlalu lewat, proses pembentukan dan pembakaran gas bercampur ditangguhkan sehingga omboh turun, pada saat enjin diesel nyala, daya inersia putaran aci engkol menjadi kecil, dan akan serta-merta berhenti berputar, dan prestasi kipas atau roda tenaga serta-merta menghentikan fenomena gerakan.

3. Laraskan sudut pendahuluan bekalan bahan api yang optimum

Sudut pendahuluan bekalan bahan api, bertindak pada sistem bekalan bahan api enjin diesel, mempunyai kesan yang besar terhadap prestasi enjin diesel. Sudut pendahuluan bekalan bahan api terlalu besar atau terlalu kecil, yang akan memburukkan kuasa dan ekonomi enjin diesel. Untuk memastikan prestasi enjin diesel yang baik, adalah perlu untuk bekerja di bawah sudut pendahuluan bekalan bahan api yang optimum. Apabila kelajuan putaran dan kuantiti bekalan bahan api adalah malar, masa bekalan bahan api yang boleh memperoleh kuasa maksimum dan kadar penggunaan bahan api minimum dipanggil sudut pendahuluan bekalan bahan api optimum. Sudut pendahuluan bekalan bahan api yang optimum berbeza dengan kelajuan dan beban enjin diesel. Semakin tinggi kelajuan, semakin besar beban, dan semakin besar sudut pendahuluan bekalan bahan api yang optimum. Enjin diesel am yang berfungsi lebih daripada 500j atau selepas pam suntikan bahan api dirobohkan, mesti diberikan untuk melaraskan sudut pendahuluan bekalan bahan api terbaik (masa bekalan bahan api).

Ditubuhkan pada tahun 2005, Changzhou Hairun Mechanical & Electrical Co., Ltd. ialah sebuah perusahaan teknologi tinggi yang menyepadukan pembangunan, pengeluaran, jualan dan perkhidmatan selepas jualan sistem. Dengan 6 peralatan pengeluaran talian pemasangan automatik termaju, peralatan ujian enjin lengkap asas, enjin daripada pembelian, pemasangan, ujian dan pemantauan kilang. Jika perlu, sila rujuk laman web rasmi untuk butiran atau hubungi.