သတင်းအားလုံး
1. အတွင်းရှိ coolantv ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်လုံးလည်ပတ်နေသောရေတိုင်ကီသည် အများအားဖြင့် အလွန်ပူပြီး ဖိအားအောက်တွင်ရှိသည်။ အအေးမမိသည့်အခါ ရေတိုင်ကီကို စီစဉ်ရန် သို့မဟုတ် ပိုက်ကို ဖယ်ရှားရန် ခွင့်မပြုပါ။ ပန်ကာလည်ပတ်နေချိန်တွင် ရေတိုင်ကီတွင် အလုပ်မလုပ်ပါ သို့မဟုတ် ပန်ကာအကာကို မဖွင့်ပါနှင့်။
2. Corrosion သည် ရေတိုင်ကီချို့ယွင်းခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ပိုက်အဆစ်များ ယိုစိမ့်ခြင်းမှ အမြဲကာကွယ်နိုင်ပြီး စနစ် "လေကင်းစင်" စေရန် ရေတိုင်ကီထိပ်မှ ရေကို အိတ်ဇောလေထဲသို့ ပုံမှန်ထည့်ပါ။ v ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်လုံး၏ ရေတိုင်ကီသည် သံချေးတက်ခြင်းကို မြန်စေသောကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ရေအပြည့်မထည့်သင့်ပါ။ တစ်ခုအတွက်v ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်လုံးအလုပ်မလုပ်ပါက ရေအားလုံးကို ဖြန်းရန် သို့မဟုတ် ဖြည့်ပေးသင့်သည်။ ဖြစ်နိုင်ပါက ပေါင်းခံရေ သို့မဟုတ် သဘာဝအပျော့စားရေကို အသုံးပြုကာ သင့်လျော်သော သံချေးတက်ဆေးပမာဏကို ထည့်ပါ။

3. ပြင်ပသန့်ရှင်းရေး- ဖုန်ထူသော သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အဆိုပါကွာဟချက်v ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်လုံးရေတိုင်ကီသည် အပျက်အစီးများ၊ အင်းဆက်ပိုးမွှားများ စသည်တို့ကြောင့် ရေတိုင်ကီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ဤအလင်းအမှုန်အမွှားများကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းစေရန်၊ ပန်ကာပေါ်သို့ ဖိအားနည်းသောရေပူနှင့် မှုတ်ဆေးဖြန်းဆေးများကို အသုံးပြုပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်ကို ဖြန်းလိုက်ရင် အညစ်အကြေးတွေကိုပဲ မှုတ်ပေးလိမ့်မယ်။ ဤနည်းလမ်းကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ V twin ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုပိတ်ဆို့ရန်အ၀တ်စကိုအသုံးပြုပါ။ အထက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းဖြင့် ခိုင်မာသောအနည်အနှစ်များကို မဖယ်ရှားနိုင်ပါက ရေတိုင်ကီကို ဖယ်ရှားပြီး အယ်ကာလိုင်းရေပူတွင် မိနစ် 20 ခန့်စိမ်ထားပြီးမှ ရေနွေးဖြင့် ဆေးကြောပါ။
4. အတွင်းပိုင်းသန့်ရှင်းရေး- အဆစ်များတွင် ရေယိုစိမ့်မှုကြောင့် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရေဖြင့်ဆေးကြောခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်အားထုတ်လွှတ်ခြင်းမရှိဘဲ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လည်ပတ်နေပါက၊ စနစ်အား စကေးဖြင့် ပိတ်ဆို့နိုင်ပါသည်။

