Det er normalt for enliten dieselmotor å gå i stykker, men den kan brukes i lang tid for å holde maskinen i gang så lenge den vedlikeholdes daglig. Men hvordan kan du unngå noen større feil? Her er en nærmere titt på noen av disse emnene:

Det første tegnet på fastklemming:

Sylinderfastsetting oppstår vanligvis når enliten dieselmotorhar alvorlig vannmangel. Før sylinderen setter seg fast, går motoren svakt. Vanntermometeret viser over 100 °C og drypper noen dråper kaldt vann på motorblokken. Det er en "sizzling"-lyd og hvit røyk, vanndråpene fordamper raskt. På dette tidspunktet bør motoren gå på lav hastighet eller på tomgang for å redusere bilens temperatur. Hvis den umiddelbart slukner, vil stempelet og sylinderforingen sette seg fast i sylinderen.

Varseltegn på ventilsvikt:

Ventil inn iLiten dieselmotor, vanligvis på grunn av ødelagt ventilstang, ødelagt ventilfjær, sprekker i ventilfjærsetet, avklemming av ventilen og andre årsaker. Når sylinderhodet lager en "når"-bankelyd (stempel mot ventil), en "chacha"-friksjonslyd (stempel mot ventil) eller en annen unormal lyd, er motoren ikke stabil. Det er ofte en forløper til at ventilen faller ned. På dette tidspunktet bør flammen stoppe umiddelbart, ellers vil det ødelegge stempelet, sylinderhodet og sylinderforingen, og til og med den øvre delen av veivstangen vil bøye seg, ødelegge huset og veivakselen.

Forløperen til en ødelagt skaft:

Når det oppstår en recessive sprekk i veivakseltappens skulder på grunn av utmatting, er ikke feilsymptomet tydelig ennå. Når sprekken forstørres og forverres, avgis en dump bankelyd i motorens veivhus, og bankelyden forverres når rotasjonshastigheten endres, og motoren avgir svart røyk. Snart øker bankelyden gradvis, og motoren produserer vibrasjoner, veivakselen ryker, og deretter olefinbrann. Derfor, når motorens veivhus viser unormal lyd, bør inspeksjonen umiddelbart stoppes.

Changzhou Hairun Mechanical & Electrical Co., Ltd. ble grunnlagt i 2005 og er en høyteknologisk bedrift som integrerer utvikling, produksjon, salg og ettersalgsservice av systemet. Med 6 avanserte automatiske samlebåndsproduksjonsutstyr, grunnleggende komplett motortestutstyr, motor fra kjøp, montering, testing og fabrikkovervåking. Om nødvendig, vennligst se den offisielle nettsiden for detaljer eller ring.