0
Silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem, czterosuwowy, o mocy 10 KM i prędkości 3000 obr./min
Paliwo: Diesel
Skok: 4-suwowy
Cylinder: Pojedynczy cylinder na zimno
Styl: Chłodzony powietrzem
Rozruch: rozrusznik elektryczny
Miejsce pochodzenia: Jiangsu, Chiny (kontynentalne)
Nazwa marki: Hi-earns lub OEM
Certyfikacja: ISO9001, CE
Gwarancja: jeden rok
Obsługa posprzedażowa: Nie zapewniamy obsługi za granicą
| Model | HR186F | HR188FA | HR192FA | |||
| Typ | Jednocylindrowy, pionowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem | |||||
| Układ spalania | Wtrysk bezpośredni | |||||
| Średnica cylindra i skok tłoka (mm) | 86×72 | 88&razy;75 | 92×75 | |||
| Pojemność skokowa (cm3) | 418 | 456 | 531 | |||
| Prędkość (obr./min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| Moc w koniach mechanicznych (KM) | 9 | 10 | 12 | |||
| Maksymalna moc (kW) | 6,5 | 7.0 | 7,5 | 8.0 | 9.0 | 9,5 |
| Moc znamionowa (kW) | 6.0 | 6,5 | 7.0 | 7,5 | 8,5 | 9.0 |
| Paliwo | o# lub -10# lekki olej napędowy | |||||
| Pojemność zbiornika oleju opałowego (l) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||
| Objętość oleju smarowego (l) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | |||
| Wskaźnik zużycia paliwa (g/kWh) | &278 | &280 | &280 | |||
| Układ startowy | Odrzut lub elektryczność | |||||
| Kierunek obrotu WOM | Patrząc od strony koła zamachowego, kierunek jest zgodny z ruchem wskazówek zegara. | |||||
| Wymiary (mm) | 510&razy;490&razy;570 | |||||
| Masa netto (kg) | 45 | 59 | 59 | |||
