Za pomocąmałe silniki dieslaCoraz powszechniejsze jest zjawisko spalania się małych silników Diesla. Co zatem jest przyczyną tego zjawiska? Na co powinniśmy zwrócić uwagę?Mały silnik dieslaIstnieje wiele powodów, dla których może dojść do wypalenia płytki. Oprócz nieprawidłowego użycia numeru rzędów oleju, poważnego zużycia pompy olejowej, wycieku oleju z rurociągu, nieszczelności i zatkania, co może prowadzić do wypalenia płytki w małym silniku wysokoprężnym.

Ponadto istnieje kilka powodów przypalania się płytek:

1. Długotrwała praca pod przeciążeniem może łatwo spowodować wysoką temperaturę, rozrzedzenie oleju, tarcie między powierzchniami tulei czopowej, co skutkuje spaleniem płytki, aby tego uniknąćmały silnik dieslado długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem.

2. Szczelina między panewką łożyska a czopem jest zbyt duża lub zbyt mała, co może mieć wpływ na tworzenie się filmu smarnego i spowodować spalenie płytki. Dlatego należy zwrócić uwagę na odległość między panewką łożyska a czopem.

3. Otwór olejowy na płytce wrzeciona i pokrywie łożyska nie jest prawidłowy. Oprócz zwrócenia uwagi na szczelinę na zewnętrznej krawędzi i położenie małego gwoździa, otwór olejowy również powinien być prawidłowy.

4. Sworzeń cylindra wirnika wewnętrznego pompy olejowej jest uszkodzony lub nieszczelny. Podczas montażu pompy olejowej należy zachować odstęp między wirnikiem wewnętrznym i zewnętrznym a pokrywą pompy.

5. Głowica filtra zbiorczego jest odwrócona do góry lub zbyt nisko, co może prowadzić do niedostatecznego wchłaniania oleju lub dotykania miski olejowej. Łatwo jest zassać zanieczyszczenia i wodę z dna miski olejowej do kanału olejowego, a głowica filtra zbiorczego może być odwrócona do góry lub zbyt nisko.