Omotor diesel monocilindru, adică un motor diesel cu un singur cilindru, se clasifică după numărul de cilindri.Motoare diesel cu un singur cilindrusunt utilizate în principal în utilaje agricole, utilaje de construcții, utilaje marine, industria energetică și alte domenii. Deci, cum se ajustează timpul de alimentare cu combustibil al unuimotor diesel monocilindru?

1. Combustibilul este furnizat prea devreme

Când alimentarea cu ulei este prea devreme, amestecul de gaze se va forma mai devreme și se va aprinde prea devreme, gazul care se expandează va produce o forță de contracompresie asupra pistonului ascendent, iar când motorul diesel se stinge, contrapresiunea este mai mare decât forța de compresie inerțială ascendentă a pistonului, forțând pistonul în jos, determinând arborele cotit să se inverseze, astfel încât ventilatorul sau volanta se inversează și ele.

2. Alimentarea cu combustibil este întârziată

Când alimentarea cu combustibil este prea târzie, procesul de formare și ardere a amestecului de gaze este întârziat până când pistonul coboară. În momentul în care motorul diesel se stinge, forța de inerție a rotației arborelui cotit devine mică și se va opri imediat din rotație, iar performanța ventilatorului sau a volantei oprește imediat mișcarea.

3. Reglați unghiul optim de avans al alimentării cu combustibil

Unghiul de avans al alimentării cu combustibil, acționând asupra sistemului de alimentare cu combustibil al motorului diesel, are un efect semnificativ asupra performanței motorului diesel. Dacă un unghi de avans al alimentării cu combustibil este prea mare sau prea mic, acest lucru va afecta puterea și economia motorului diesel. Pentru a asigura o bună performanță a motoarelor diesel, este necesar să se lucreze la unghiul optim de avans al alimentării cu combustibil. Atunci când viteza de rotație și cantitatea de combustibil sunt constante, timpul de alimentare cu combustibil care poate obține puterea maximă și consumul minim de combustibil se numește unghiul optim de avans al alimentării cu combustibil. Unghiul optim de avans al alimentării cu combustibil variază în funcție de viteza și sarcina motorului diesel. Cu cât viteza este mai mare, cu atât sarcina este mai mare și cu atât unghiul optim de avans al alimentării cu combustibil este mai mare. Un motor diesel general care funcționează mai mult de 500 de ore sau după demontarea pompei de injecție a combustibilului, trebuie să fie atent la ajustarea celui mai bun unghi de avans al alimentării cu combustibil (timpul de alimentare cu combustibil).

Fondată în 2005, Changzhou Hairun Mechanical & Electrical Co., Ltd. este o întreprindere de înaltă tehnologie care integrează dezvoltarea, producția, vânzările și service-ul post-vânzare al sistemului. Dispune de 6 echipamente avansate de producție pentru linii automate de asamblare, echipamente complete de bază pentru testarea motorului, de la achiziționare, asamblare, testare și monitorizare din fabrică a motorului. Dacă este necesar, vă rugăm să consultați site-ul oficial pentru detalii sau să ne contactați telefonic.