При покупкедизельный генераторнаборы, клиенты часто путаются, какиедизельный генераторУстановка очень важна. Если она слишком большая, это увеличит расходы, а если слишком маленькая, она не сможет удовлетворить потребности в электроэнергии. Вот несколько советов для вас:

1.Выберите правильную мощность:

1. Обычные электроприборы: компьютеры, телевизоры, электрические светильники, осветительные лампы, суммируются по номинальной мощности = общая потребляемая мощность;

2. Нагревательные приборы: микроволновые печи, водонагреватели, водонагреватели, индукционные плиты и т.д. Мощность этих приборов рассчитывается как 1,5-2-кратная от общей потребляемой мощности;

3. Индуктивные приборы: кондиционеры, водяные насосы, холодильники, воздушные компрессоры, двигатели и т. д. Мощность рассчитывается как 2,5-3-кратная номинальная мощность = общая потребляемая мощность.

2. Избегайте трех недоразумений:

1. Неправильное соотношение между кВА и кВт. Рассматривать кВА как преувеличенную мощность в кВт и продавать её потребителям. На самом деле, кВА — это полная мощность, а кВт — эффективная. Соотношение между ними: 1 кВА = 0,8 кВт. Импортные устройства обычно выражаются в кВА, в то время как отечественное электрооборудование — в кВт. Поэтому при расчёте мощности кВА следует переводить в кВт с поправкой 20%.

2. Перепутайте номинальную и максимальную мощность, говоря просто «мощность» и продавая максимальную мощность как номинальную. На самом деле максимальная мощность — это 1,1 от номинальной. Более того, максимальная мощность может использоваться только в течение 1 часа из 12 часов непрерывной работы.

3. Мощность дизельного двигателя равна мощности генератора для снижения стоимости. Фактически, в отрасли обычно устанавливают мощность дизельного двигателя, составляющую 2–10% от мощности генератора из-за механических потерь. Хуже того, некоторые пользователи ошибочно указывают мощность дизельного двигателя в лошадиных силах, указывая её в киловаттах, и используют дизельный двигатель меньшей мощности, чем мощность генератора, для настройки агрегата, что обычно называют «маленькой конной повозкой», что сокращает срок службы агрегата, увеличивает частоту технического обслуживания и стоимость эксплуатации.