Каковы компонентымалый дизельный двигатель? Сельскохозяйственноемалый дизельный двигательВ основном используются одноцилиндровые, горизонтальные четырёхтактные дизельные двигатели. Малогабаритный одноцилиндровый дизельный двигатель с нулевым кузовом, кривошипно-шатунным механизмом, впускной и выпускной системами, системой подачи дизельного топлива, системой смазки, системой охлаждения и пусковым устройством.

1. К кузовным деталям в основном относятся корпус, гильза цилиндра, головка цилиндра, прокладка цилиндра, масляный поддон и т. д.

2. Кривошипно-шатунный механизм в основном включает в себя поршень, поршневые кольца, поршневой палец, шатун, коленчатый вал и маховик.

3. Система воздухообмена

Функция системы воздухообмена соответствует требованиям рабочего цикла дизельного двигателя, обеспечивает своевременную подачу свежего воздуха, своевременное исключение отработавших газов. Система воздухообмена в основном осуществляется с помощью воздушного фильтра, воздухозаборного патрубка, воздухораспределительного механизма, выхлопного патрубка и глушителя, огнетушащего состава.

4. Система снабжения

Функция системы подачи дизельного топлива заключается в распылении дизельного топлива в цилиндр в соответствии с нагрузкой дизельного двигателя, что обеспечивает быстрое и равномерное смешивание дизельного топлива с вдыхаемым воздухом и его сгорание. Система подачи одноцилиндрового четырёхтактного дизельного двигателя состоит из топливного бака, фильтра грубой очистки, масляного трубопровода, фильтра тонкой очистки, топливного насоса высокого давления, форсунки и регулятора частоты вращения.

5. Функция системы смазки заключается в подаче чистого смазочного масла к трущимся поверхностям для снижения износа деталей и потери мощности. Система смазки выполняет функции герметизации, охлаждения, очистки и предотвращения коррозии. Система смазки включает в себя масляный картер, масляный фильтр, масляный насос, индикатор давления масла, масляный щуп и другие компоненты.

6. Функция системы охлаждения заключается в своевременном отводе тепла от высокотемпературных деталей, чтобы дизельный двигатель работал в наиболее подходящем температурном режиме.малый дизельный двигательСуществуют два типа охлаждения: водяное и воздушное, обычно испарительное. Система охлаждения состоит из водяного бака, воронки для заливки воды, указателя уровня воды, водяной рубашки и водяной рубашки головки блока цилиндров. Указатель уровня воды используется для индикации количества охлаждающей воды. Некоторые небольшие одноцилиндровые дизельные двигатели оснащены системой принудительной циркуляции воды, в таких двигателях увеличен циркуляционный насос и радиатор. Некоторые небольшие одноцилиндровые дизельные двигатели также используют систему принудительного воздушного охлаждения, в основном с радиатором, вентилятором, кожухом воздуховода, а также с фиксированным исполнением и другими компонентами.

Малогабаритные одноцилиндровые дизельные двигатели имеют два типа пусковых устройств: ручной и электрический. Ручной запуск обычно состоит из маховика, пускового кулачка, рукоятки и декомпрессионного механизма. Электростартер состоит из стартера, генератора, регулятора напряжения, аккумуляторной батареи и ключа зажигания.