Je to normálne premalý dieselový motor pokaziť sa, ale dá sa dlhodobo používať na udržanie chodu stroja, pokiaľ sa oň denne stará. Ako sa však môžete vyhnúť niektorým závažným poruchám? Pozrime sa na niektoré z týchto tém podrobnejšie:

Prvý znak prilepenia:

Zaseknutie valca sa zvyčajne vyskytuje, keďmalý dieselový motormá silný nedostatok vody. Pred zaseknutím valca motor beží slabo. Teplomer vody ukazuje viac ako 100 °C a na blok motora kvapne niekoľko kvapiek studenej vody. Počuje sa „syčanie“ a biely dym, kvapky vody sa rýchlo odparujú. V tomto čase by ste mali nechať motor bežať na nízkych otáčkach alebo na voľnobeh, aby sa znížila teplota vozidla. Ak plameň okamžite zhasne, spôsobí to zaseknutie piesta a vložky valca vo valci.

Varovné signály poruchy ventilu:

Ventil doMalý dieselový motor, zvyčajne kvôli zlomeniu ventilovej tyče, zlomeniu ventilovej pružiny, prasknutiu sedla ventilovej pružiny, uvoľneniu ventilovej svorky a iným príčinám. Keď hlava valcov vydáva klopanie „When“ (piest o ventil), zvuk trenia „Chacha“ (piest o ventil) alebo iný abnormálny zvuk, motor nie je stabilný, často predzvesťou padajúceho ventilu valca, v tomto okamihu by sa mal okamžite zastaviť a zhasnúť plameň, inak sa zlomí piest, hlava valca a vložka valca, a dokonca aj horná ohnutá ojnica, zlomí sa telo a zlomí sa kľukový hriadeľ.

Predzvesť zlomeného hriadeľa:

Keď sa v dôsledku únavy materiálu objaví recesívna trhlina na ramene čapu kľukového hriadeľa, príznak poruchy ešte nie je zjavný. S rastúcou a zhoršujúcou sa trhlinou sa v kľukovej skrini motora ozýva tupý klopavý zvuk, ktorý sa zhoršuje pri zmene otáčok a motor vydáva čierny dym. Čoskoro sa klopavý zvuk postupne zvyšuje a motor produkuje chvenie, kľukový hriadeľ sa zlomí a následne dochádza k vznieteniu olefínov. Preto, keď sa v kľukovej skrini motora objaví abnormálny zvuk, je potrebné okamžite prerušiť kontrolu.

Spoločnosť Changzhou Hairun Mechanical & Electrical Co., Ltd., založená v roku 2005, je high-tech podnik integrujúci vývoj, výrobu, predaj a popredajný servis systému. So 6 pokročilými automatickými montážnymi linkami, základným kompletným zariadením na testovanie motorov, motorom od nákupu, montáže, testovania až po monitorovanie v továrni. V prípade potreby si pozrite podrobnosti na oficiálnej webovej stránke alebo nám zavolajte.