Z uporabomajhni dizelski motorjiVedno bolj se pojavlja pojav kurjenja ploščic v majhnih dizelskih motorjih, kaj je potem razlog za pojav kurjenja ploščic? Na kaj moramo biti pozorni?Majhen dizelski motorZa gorenje ploščic obstaja veliko razlogov, poleg tega, da uporaba številke oljne vrstice ni pravilna, je obraba oljne črpalke resna, puščanje olja iz naftovoda, puščanje in zamašitev pa lahko povzročijo majhne ploščice, ki gorijo v dizelskem motorju.

Poleg tega obstaja nekaj razlogov za sežiganje ploščic:

1, dolgotrajno delovanje zaradi preobremenitve lahko povzroči visoko temperaturo, redčenje olja in trenje med območjem ležajne puše, kar povzroči sežiganje ploščic, da se izognemomajhen dizelski motorza dolgotrajno delo z visokimi obremenitvami.

2. Razdalja med ležajno pušo in tečajem je prevelika ali premajhna, kar bo vplivalo na nastanek filma mazalnega olja in povzročilo vžig ploščice. Zato bodite pozorni na razdaljo med ležajno pušo in tečajem.

3. Odprtina za olje na ploščici vretena in pokrovu ležaja nista pravilni. Poleg zunanje robne reže in položaja majhnega žeblja mora biti tudi odprtina za olje pravilna.

4. Zatič valja notranjega rotorja oljne črpalke rotorja je zlomljen ali pušča. Pri namestitvi oljne črpalke je treba zagotoviti razmik končnega pokrova med notranjim in zunanjim rotorjem ter pokrovom črpalke.

5. Glava zbirnega filtra je obrnjena navzgor ali prenizko, kar povzroči nezadostno absorpcijo olja ali stik z oljno posodo. Nečistoče in voda z dna oljne posode se zlahka vsesajo v oljni kanal, glava zbirnega filtra pa bo videti obrnjena navzgor ali prenizko.