Уз употребумали дизел моториСве шире и шире, феномен сагоревања плочица код малих дизел мотора, па шта је онда разлог за феномен сагоревања плочица? На шта треба обратити пажњу?Мали дизел моторПостоји много разлога за паљење плочица, поред тога што број реда уља није исправан, хабање пумпе за уље је озбиљно, цурење уља из цевовода за нафту, цурење, зачепљење ће довести до сагоревања малих плочица дизел мотора.

Поред тога, постоје и неки разлози за паљење плочица:

1, дуготрајно преоптерећење рада лако може изазвати високу температуру, разређивање уља, трење између подручја чауре цевчице, што доводи до сагоревања плочица, како би се избегломали дизел моторза дуготрајан рад са великим оптерећењем.

2. Размак између чауре лежаја и ручице је превелик или премали, што ће утицати на стварање филма уља за подмазивање и изазвати сагоревање плочице. Стога, обратите пажњу на растојање између чауре лежаја и ручице.

3. Отвор за уље на плочици вретена и поклопцу лежаја нису исправни. Поред тога што треба обратити пажњу на зазор на спољној ивици и положај малог ексера, отвор за уље такође треба да буде исправан.

4. Клин цилиндра унутрашњег ротора уљне пумпе ротора је поломљен или цури. Приликом уградње уљне пумпе, зазор крајњег поклопца између унутрашњег ротора и спољашњег ротора и поклопца пумпе мора бити постављен са стране.

5. Глава сабирног филтера је окренута нагоре или прениско постављена, па ће се појавити феномен недовољне апсорпције уља или додиривања картера. Лако је усисати нечистоће и воду са дна картера у канал за уље, па ће глава сабирног филтера изгледати окренута нагоре или прениско.