Utafiti juu ya Njia ya Kutuliza Isiyo na Upande wa VoltageDizeli 10KW Jenereta

0 Utangulizi

Uunganisho wa Umeme kati ya sehemu ya upande wowote na dunia ya mtandao wa usambazaji inaitwa hali ya kutuliza ya sehemu ya upande wowote, pia inaitwa hali ya operesheni ya hatua ya upande wowote. Ni aina gani ya njia ya kutuliza inayotumiwa kwa uhakika wa upande wowote ni shida pana sana ya kiufundi na kiuchumi. Njia tofauti za kutuliza zitaathiri moja kwa moja overvoltage, kiwango cha insulation ya vifaa vya umeme, kuegemea kwa mtandao wa nguvu, kuchagua na unyeti wa ulinzi wa relay, na kuingiliwa kwa mistari ya mawasiliano.

Njia 1 ya msingi isiyo na upande

Kuna aina nne za udongo wa kawaida wa mfumo katika mifumo ya nguvu:

(1) sehemu ya upande wowote ina msingi wa moja kwa moja: Sehemu ya upande wowote ya mfumo wa nguvu wa AC wa voltage ya juu ina msingi wa moja kwa moja, wakati hitilafu ya awamu moja hadi ardhi inatokea kwenye mfumo, mzunguko mfupi wa awamu moja hadi ardhi utaundwa na mkondo wa mzunguko mfupi ni mkubwa sana, ambayo ni ya manufaa sana kwa ulinzi wa relay, isiyo ya kosa kuhusiana na voltage ya ardhi haina kuongezeka, haitasababisha intermittent kupita kiasi.

(2) KUTANGAZA COIL YA Ukandamizaji wa ARC: Mfumo wa Nguvu wa Juu wa AC wa Umeme wa ukandamizaji wa msingi wa koili, kati ya sehemu isiyo na upande na uwekaji ardhini kwa mfululizo na kinu ili kukabiliana na mkondo wa umeme, punguza mkondo wa awamu moja wa hitilafu wa kutuliza wa mzunguko mfupi wa umeme.

(3)hatua ya upande wowote ina msingi wa kupinga (upinzani wa juu, upinzani mdogo) : Mfumo wa nguvu wa High Voltage AC umewekwa na upinzani wa juu kwenye hatua ya neutral, na upinzani wa juu wa impedance umeunganishwa katika mfululizo kati ya hatua ya neutral na hatua ya kutuliza, sasa ya mzunguko mfupi wa kosa la msingi la awamu moja ni mdogo hadi 5 ~ 20A, hatua ya neutral ya mfumo wa juu wa voltage ni upinzani wa chini wa mfumo wa chini na upinzani wa chini wa mfumo wa AC, upinzani wa chini wa mfumo wa AC umeunganishwa. hatua ya upande wowote na hatua ya kutuliza, sasa ya mzunguko mfupi wa kosa moja ya awamu ya kutuliza ni mdogo kwa 100 ~ 1000A.

(4)upande wowote usio na msingi: Sehemu ya upande wowote ya mfumo wa nguvu wa juu wa voltage ya AC haijawekwa msingi, sasa ya awamu moja ya kutuliza ni ya sasa ya capacitive wakati mfumo una hitilafu ya awamu moja ya kutuliza, wakati sasa ya awamu moja ya kutuliza ni ndogo (si zaidi ya 10a), mfumo unaweza kukimbia kwa saa 1 ~ 2 na kosa, hasara ni kwamba wakati fangusi ya kujitegemea inapotokea, wakati RC inaposhindwa kujificha. kutuliza sasa ni kubwa, ambayo inaongoza kwa arc pengo juu-voltage, kuhatarisha vifaa, kuharibu insulation na hata husababisha awamu mbalimbali mzunguko mfupi.

1.1 mambo yanayoathiri uteuzi wa njia ya kutuliza

Sababu zinazoathiri uteuzi wa hali ya kutuliza ni: 1 Kuegemea kwa Ugavi wa Nguvu; 2 Usalama wa kibinafsi na wa Vifaa; 3 sababu ya overvoltage; 4 ulinzi wa relay; 5 uwekezaji.

1.2 ulinganisho wa kina wa njia za kawaida za kutuliza zisizoegemea upande wowote

Ulinganisho wa kina wa njia za kawaida za kutuliza zisizoegemea upande wowote unaonyeshwa katika Jedwali la 1.

Jedwali la 1 ulinganisho wa kina wa hali za kawaida za kutuliza zisizoegemea upande wowote

2 Jenereta ya dizeli yenye Nguvu ya Juu 10KW

Wakati hatua ya upande wowote haijawekwa msingi, ikiwa awamu moja ya kosa la ardhi iko nje ya jenereta ya dizeli ya voltage ya juu ya 10 kw, ikiwa sasa ya capacitance ni kubwa kuliko thamani fulani, arc ya kosa haiwezi kuzimwa yenyewe, mara nyingi ikifuatana na safu ya vipindi, awamu iliyojenga hutoa voltage ya juu, na kusababisha uharibifu wa insulation, na jenereta itaunganisha jumla ya kupokanzwa. matumizi ya unganisho y. Kiwango cha kuhimili voltage ni mara 1.5 lilipimwa voltage ya mstari, IE 2.6 u awamu.

Ili kuhakikisha uendeshaji salama wa voltage ya juu 10KWjenereta ya dizelimfumo, ni muhimu kuhakikisha kuwa voltage ya juu ya awamu isiyo na makosa ni chini ya awamu ya 2.6 u katika kesi ya awamu moja hadi ya chini ya mfumo, na kwamba voltage ya juu ya awamu isiyo ya makosa ni chini ya awamu ya 2.6 u katika kesi ya awamu moja ya hitilafu ya mfumo wa jenereta ya dizeli ya 10KW, ikiwa hakuna pengo la upinzani wa sasa wa arcIR inapaswa kuwa ya upinzani wa sasa wa arcIR. ya sasa I ∑ C, kwa ujumla IR ≥(1.0 ~ 1.5) I ∑ C, ambayo inaweza kukandamiza zaidi-voltage nyingi chini ya awamu ya 2.5 u, wakati IR ≥3.0 I ∑ C (au Xc/r ≥3.0), athari ya ndani ya overvoltage inaweza kuridhika kama inavyoonyeshwa 1 athari.

High upinzani kutuliza mode tu wakati kutuliza sasa ni ndogo, athari ya kuzima moja kwa moja arc ni dhahiri, kwa ujumla inatumika kwa kutuliza capacitance sasa chini ya 10a high voltage mfumo, sasa capacitance I ∑ C ya 10KW mfumo wa dizeli jenereta katika kituo cha Shanghai ni 6A.

Kupitia kuchambua utaratibu wa kutuliza upinzani wa upande wowote wa jenereta, ili kukidhi mahitaji ya kanuni ya aina ya kutuliza jenereta, aina ya kutuliza ya upinzani inapaswa kupitishwa katika aina ya kutuliza ya jenereta ya umeme.

Manufaa: 1 ili kuhakikisha uendelevu wa ugavi wa umeme, wakati sasa hitilafu ya awamu moja hadi ardhi ni ya chini kuliko uvumilivu wa usalama wa jenereta ya dizeli ya 10 kw yenye voltage ya juu, na uendeshaji wa hitilafu (kwa ujumla 2h) . 2 Upengo wa overvoltage wa arc umezimwa, ambayo inafanya overvoltage chini ya awamu ya 2.6 u. 3. Ulinzi rahisi wa relay.

HASARA: 1 yanafaa kwa ajili ya mfumo mdogo wa voltage ya juu ya capacitance ya sasa ya kutuliza (chini ya 10a) , imepunguza matumizi ya upeo. Wakati mzunguko wa muda mfupi wa kosa la awamu moja hadi ardhi ni kubwa, sasa inapita kupitia upinzani itasababisha tatizo la joto, na upinzani utachomwa moto ikiwa muda ni mrefu sana.

Mchoro wa 1 wa impedance ya mfumo na overvoltage ya muda mfupi nyingi

3 Uteuzi wa upinzani wa kutuliza upande wowote kwa jenereta ya dizeli ya voltage ya juu ya 10KW katika kituo cha Shanghai

3.1 uteuzi wa upinzani wa kutuliza upande wowote

Kila kampuni ya jenereta ya dizeli ya 10KW ina mbinu tofauti za uteuzi na udhibiti wa upinzani wa kutuliza wa 10KW wa jenereta ya dizeli, na hakuna kanuni sawa kwa hili nchini Uchina.

(1)mkondo wa kutuliza unadhibitiwa kwa 100 ~ 150A, 10 ~ 30a na 10% ya sasa iliyokadiriwa.

(2)jenereta ya dizeli ya 10KW nyingi + viunganishi vingi + mpango mmoja wa kutuliza ardhi, na jenereta ya dizeli ya 10KW nyingi + kontakt nyingi + mpango wa kutuliza upinzani mwingi. Ya kwanza ina gharama ya chini na eneo ndogo, lakini mantiki yake ya udhibiti ni ngumu, ya mwisho, kinyume chake.

(3)kuna jenereta ya dizeli ya 10KW inayoendesha na kontaktor moja inayofunga kudhibiti mzunguko, na kuna kontaktor kadhaa zinazofungwa na kidhibiti cha mzunguko.

Shanghai Center Emergency High Voltage 10 kw jenereta ya dizeli upinzani neutral kutuliza ni

Kwa hiyo, seti 4 za 2500kw (nguvu ya kusubiri) / 10.5 KV, seti 1 ya sanduku la upinzani la 303 high voltage na kengele ya joto na seti 4 za contactors za AC za juu zinachaguliwa.

4 hesabu ya sasa ya mzunguko mfupi wa kosa la awamu moja hadi ardhi na upinzani wa juu

Mchoro wa mchoro wa sasa wa mzunguko wa muda mfupi wa cable yenye hitilafu moja ya awamu hadi ardhi inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 2.

Kielelezo cha 2 cha mchoro wa mkondo wa mzunguko mfupi wa kebo yenye hitilafu ya awamu moja hadi ardhi

Mzunguko mfupi wa sasa wa kosa la awamu moja hadi ardhi na mali kamili ya metali ya cable ni

ICX ni mkondo wa uwezo wa laini iliyolindwa, mkondo wa uwezo wa kebo fupi zaidi katika Kituo cha Shanghai ni 0.15 A, na mkondo wa uwezo wa kebo ndefu zaidi ni 0.7 a.

5 Sehemu ya hitilafu ya kebo hupitia upinzani wa mpito RG = (30 ~ 300) , na mkondo wa mzunguko mfupi wa hitilafu ya awamu moja hadi ardhi ni

Jumla ya mzunguko mfupi wa sasa ni 20.7 a wakati awamu moja ya kosa la ardhi hutokea katika mfumo wa jenereta ya dizeli ya dharura ya 10 kw. Upeo wa hali ya uendeshaji ni

5.2 a kwa kila moja ya jenereta nne za dizeli ya 10 kw, hali ya chini ya uendeshaji ni 310 kw jenereta ya dizeli, kila mzigo wa sasa wa 6.9 a, hauathiri uendeshaji wa jenereta ya dizeli ya 10 kw.

5Uhesabuji wa ulinzi wa sasa wa mlolongo wa sifuri kwa mstari wa kutuliza wa upinzani wa juu na ulinzi wa sasa wa mlolongo wa sifuri kwa sanduku la upinzani wa voltage ya juu.

5.1 Ukokotoaji wa Idz0x wa njia za upokezaji za ulinzi wa mfuatano wa sifuri

Mpangilio wa ulinzi wa sasa wa mlolongo wa sifuri ni Idz0x = KIcx kulingana na hali ya sasa ya uwezo wa laini iliyolindwa.

Chini ya: K —— Mgawo wa Kutegemeka, 4 ~ 5.

Unyeti ni: Km = ID/IDZ0X ≥2

Km ≥2 kwa ulinzi mkuu na Km ≥1.5 kwa ulinzi mbadala.

Uwiano wa ubadilishaji wa LINE ZERO SEQUENCE CT ni 100/1, mpangilio wa sasa wa ulinzi wa Sufuri 1 (upande wa pili) niIdz0x=5×0.53/100=0.0265 A

Saa 0.06 a/0.8 s, unyeti niKm=20.7/(0.06×100)≈3.4≥2

Thamani iliyowekwa ya ulinzi wa sasa wa sifuri 2 (upande wa sekondari) niIdz0x= 4×0.53/100=0.0212 A

Saa 0.03/1.6 s, unyeti niKm=11.3/(0.03×100)≈3.8≥2

Idz0R hesabu ya ulinzi wa sasa wa mlolongo wa sifuri kwa sanduku la upinzani la 5.2 high voltage

Ni mara 1.1 ~ 1.2 kubwa kuliko thamani iliyowekwa ya ulinzi wa chini wa mfuatano wa sifuri, na kikomo cha muda ni 0.3 s.

Uwiano wa CT mlolongo wa sifuri wa sanduku la upinzani wa voltage ya juu ni 50/5, na thamani ya ulinzi wa sasa wa sifuri 1 (upande wa sekondari) ni.Idz0R= 1.1×0.06×100/10=0.66 A

Katika 0.7 a/1.1 s, unyeti niKm=20.7/(0.7×10)≈2.9≥2

Thamani iliyowekwa ya ulinzi wa sasa wa sifuri 2 (upande wa sekondari) niIdz0R= 1.1×0.03×100/10=0.33 A

Katika 0.4 a/1.9 s, unyeti niKm = 11.3/(0.410)≈2.8≥2 ili kuhakikisha usalama wa kibinafsi, voltage ya mawasiliano inapaswa kufikia Kiwango cha Taifa: Wakati muda wa operesheni ya ulinzi ni zaidi ya 1s, thamani ya voltage ya mawasiliano ni 50v.

Hatua ya kosa kwa voltage ya ardhi niUgz= IdRjd=20.7×1=20.7 V<50 V

Miongoni mwao, RJD ni thamani ya upinzani wa kutuliza, ≤1.0.

6 Mkakati wa Uendeshaji wa Upinzani wa Juu

(1)wakati kosa la awamu moja-hadi-ardhi linatokea kwenye mfumo, sasa ya mzunguko mfupi ni ndogo sana kutisha joto la sanduku la upinzani wa voltage ya juu, na haiathiri uendeshaji wa jenereta ya dizeli ya 10KW. Jenereta nne za dizeli ya 10KW zimeunganishwa kwenye uwanja unaostahimili upinzani wa juu katika sehemu ya upande wowote.

(2)wakati kosa la awamu moja hadi ardhi linatokea kwenye mfumo, sasa ya mzunguko mfupi ni kubwa zaidi, ambayo hufanya kengele ya joto ya sanduku la upinzani wa juu-voltage, na mfumo wa udhibiti wa jenereta ya dizeli ya 10KW hudhibiti viunganishi vinne vya AC vya juu-voltage ili kukata upinzani wa juu wa kutuliza upande wowote, jenereta nne ya dizeli ya 10 kw hufanya kazi katika hali ya neutral isiyo na msingi.

(3)jenereta nne za dizeli ya 10KW zinaendeshwa katika hali ya upande wowote isiyo na msingi, na uwezo wa sasa wa kebo ya mfumo kwenda duniani I ∑ cL huhesabiwa kama inavyoonyeshwa kwenye Jedwali 2. Kama inavyoonekana kwenye jedwali la 2, sasa uwezo wa Line wa kituo cha Shanghai ni takriban 4A.

Jedwali la 2 la hesabu ya sasa ya uwezo wa Dunia I ∑ cL ya kebo ya mfumo

Uwezo wa sasa wa baraza la mawaziri la usambazaji na mfumo wa kutengeneza cable-to-ground niI∑c= α(1+β)I∑cL=1.3×(1+15%)×4=6 A

Fomula ni kama ifuatavyo: (1.2 ~ 1.8) kama Kigawo cha uhuru, (15% ~ 20%) kama kiwango cha ushawishi cha vifaa vya usambazaji wa nishati.

(4) unyeti wa ulinzi wa sasa wa mlolongo wa sifuri (ulinzi wa chelezo ≥1.5) ni

Km= (I∑c-Icx)/Idz0x=(6-0.53)/3≈1.8≥1.5

(4)ushawishi wa modi ya operesheni isiyo na msingi ya sehemu moja kwa moja kwenye jenereta ya dizeli ya 10KW. Awamu moja ya sasa ya kosa la ardhi ni 6A, hali ya juu ya uendeshaji ni 1.5 a kwa jenereta ya dizeli ya 410kw, na hali ya chini ya uendeshaji ni 2.0 a kwa jenereta ya dizeli ya 310kw, haiathiri jenereta ya dizeli ya 10KW.

7 Mchoro wa Mfumo wa upinzani wa kutuliza wa upande wowote

Mfumo wa kinzani wa kusimamisha sakafu wa 10KW wa Dharura wa Kituo cha Shanghai umeonyeshwa kwenye mchoro wa 3.

Kielelezo 3 cha voltage ya juu ya 10 kw ya dizeli mfumo wa kinzani wa kutuliza wa upande wowote

8. Hitimisho

Uwekaji msingi wa jenereta ya dizeli ya Voltage ya Juu 10KW ni anuwai kubwa ya maswala ya kiuchumi. Nchi na miji tofauti katika nchi ina mbinu tofauti za kutuliza zisizoegemea upande wowote, ambazo zinategemea sana uzoefu wao wa uendeshaji na desturi.