Pamoja na kuenea kwa matumizi yajenereta za dizeli, tuna matatizo ya kila aina na injini ndogo za dizeli, kwa hiyo ni sababu gani tunapoingia kwenye jenereta za dizeli ambazo hazianza? Inawezekana kwamba mzunguko wa mafuta ya injini sio laini, ukandamizaji wa silinda sio kawaida, mnato wa mafuta ya kulainisha ni kubwa, kuna hewa kwenye pampu ya mafuta, mafuta ya mafuta yanatumika, bomba la usambazaji wa mafuta limezuiwa au kuvuja, ubora wa udongo ni duni, sensor ya kasi haina ishara ya maoni, bomba la ulaji wa duka limezuiwa, bomba la duka limezuiwa na bomba la kutolea nje limezuiliwa, bomba la kutolea nje limezuiliwa, bomba la kutolea nje limezuiliwa, bomba la kutolea nje limezuiliwa. angalia.

Jenereta ya dizelihaikupiga moto, na hii ndio sababu:

1. Ikiwa unasikia squeak kwenye pua, inamaanisha injini inafanya kazi vizuri.

2.angalia compression silinda, kama tatizo silinda compression, ni muhimu kuchukua nafasi ya pistoni silinda na pete piston.

3. mafuta ya kulainisha yanapaswa kubadilishwa kwa wakati, mnato ni mkubwa sana utafanya injini kuanza kuwa ngumu zaidi.

4. angalia pampu ya mafuta, ikiwa kuna injini ya dizeli ya hewa haitaanza.

5. Angalia tanki lako la mafuta mara kwa mara. Ukosefu wa mafuta safi pia unaweza kuzuia injini ya dizeli kuanza.

6. Jaza kichujio cha Mafuta na mafuta ya mafuta, futa hewa kutoka ndani ya bomba, na uruhusu vali zote za kufunga kwenye bomba zifunguke.

7.Angalia hali ya kufanya kazi ya waya wa kusambaza umeme wa vali ya kusimamisha na vali ya kusimamisha na njia ya usambazaji wa umeme ili kuhakikisha kuwa zinafanya kazi ipasavyo.

8. Angalialever ya kudhibiti kasiili kuhakikisha kuwa imefunguliwa zaidi ya 2/3 ya njia ya kianzishaji kuundwa. Angalia mabomba ya kuingiza na kutolea nje ya jenereta ya dizeli ili kuhakikisha kuwa ni wazi.