Ainjini ya dizeli ya silinda moja, yaani injini ya dizeli yenye silinda moja tu, imeainishwa kwa idadi ya mitungi.Injini za dizeli za silinda mojahutumika zaidi katika mashine za kilimo, mashine za ujenzi, mashine za baharini, tasnia ya nguvu, na nyanja zingine. Kwa hivyo jinsi ya kurekebisha wakati wa usambazaji wa mafuta ya ainjini ya dizeli ya silinda moja?

1. Mafuta hutolewa mapema sana

Wakati wa usambazaji wa mafuta ni mapema sana, gesi iliyochanganywa itaundwa kabla ya wakati na kuwaka moto mapema sana, gesi inayopanuka itatoa nguvu ya kukabiliana na pistoni inayopanda, na injini ya dizeli inapowaka, shinikizo la nyuma ni kubwa kuliko nguvu ya mgandamizo ya pistoni inayoenda juu, na kulazimisha pistoni chini, na kusababisha crankshaft kugeuza nyuma, hivyo gurudumu la nyuma pia feni.

2. Ugavi wa mafuta umechelewa

Wakati wakati wa usambazaji wa mafuta umechelewa, uundaji na mchakato wa mwako wa gesi iliyochanganywa hucheleweshwa hadi pistoni inashuka, wakati injini ya dizeli inawaka, nguvu ya inertia ya mzunguko wa crankshaft inakuwa ndogo, na itaacha mara moja kugeuka, na utendaji wa feni au flywheel huacha mara moja jambo la mwendo.

3. Rekebisha pembe ya mapema ya usambazaji wa mafuta

Pembe ya mapema ya usambazaji wa mafuta, inayofanya kazi kwenye mfumo wa usambazaji wa mafuta ya injini ya dizeli, ina athari kubwa juu ya utendaji wa injini ya dizeli. Pembe ya awali ya usambazaji wa mafuta ni kubwa sana au ndogo sana, ambayo itazidisha nguvu na uchumi wa injini ya dizeli. Ili kuhakikisha utendaji mzuri wa injini za dizeli, ni muhimu kufanya kazi chini ya pembe bora ya usambazaji wa mafuta. Wakati kasi ya mzunguko na wingi wa usambazaji wa mafuta ni sawa, muda wa usambazaji wa mafuta ambao unaweza kupata nguvu ya juu zaidi na kiwango cha chini cha matumizi ya mafuta huitwa pembe ya mapema ya usambazaji wa mafuta. Pembe bora ya usambazaji wa mafuta inatofautiana kulingana na kasi na mzigo wa injini ya dizeli. Kadiri kasi inavyokuwa juu, ndivyo mzigo unavyoongezeka, na ndivyo pembe ya mapema ya usambazaji wa mafuta inavyoongezeka. Injini ya dizeli ya jumla ambayo inafanya kazi zaidi ya 500h au baada ya uharibifu wa pampu ya sindano ya mafuta, lazima itolewe ili kurekebisha pembe ya awali ya usambazaji wa mafuta (muda wa usambazaji wa mafuta).

Ilianzishwa mwaka 2005, Changzhou Hairun Mechanical & Electrical Co., Ltd. ni biashara ya teknolojia ya juu inayojumuisha maendeleo, uzalishaji, mauzo, na huduma ya baada ya mauzo ya mfumo. Na vifaa 6 vya hali ya juu vya uzalishaji wa laini za kiotomatiki, vifaa vya msingi vya kupima injini, injini kutoka kwa ununuzi, unganisha, majaribio na ufuatiliaji wa kiwanda. Ikiwa ni lazima, tafadhali wasiliana na tovuti rasmi kwa maelezo au piga simu.