0
1.เครื่องปั่นไฟดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศกำลังสูง
2.ใช้เครื่องยนต์สิทธิบัตร Hi-earns 2V98
3.เคลื่อนย้ายสะดวก มีล้อสากล 2 ล้อ
4.การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
5.ปริมาณน้อย
6. หลังคาแบบสิทธิบัตร
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเงียบ 16 กิโลวัตต์พร้อมเครื่องยนต์สิทธิบัตร 2V98F
| แบบอย่าง | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล DG22000E 16 กิโลวัตต์ | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ความถี่ (HZ) | 50 | 60 |
| เอาต์พุตสูงสุด (กิโลวัตต์) | 18.0 | 18.0 | |
| กำลังขับที่กำหนด (กิโลวัตต์) | 16.0 | 16.0 | |
| แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่กำหนด (V) | 120, 220, 230, 240, 220/380, 230/400, 240/415 | ||
| ปัจจัยกำลัง | 1 | ||
| เอาต์พุต DC (โวลต์) | 12V/8.3A | ||
| เฟส | เฟสเดียวหรือสามเฟส | ||
| ประเภทไดชาร์จ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบ 2 ขั้วที่ทำงานด้วยการกระตุ้นตัวเอง | ||
| ระบบสตาร์ท | ไฟฟ้า | ||
| ระดับเสียง (Dba/7m) | 86 | ||
| ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) | 30 | ||
| ระยะเวลาการทำงานต่อเนื่อง (ชม.) | 7 | 7 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | HR2V98F | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ สูบคู่ V-Twin | ||
| กระบอกสูบ×ระยะชัก (มม.) | 98×88 | ||
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 240 | ||
| เชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซลเบา 0# หรือ -10# | ||
| ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น (ลิตร) | 4.0 | ||
| ระบบการเผาไหม้ | การฉีดตรง | ||
| คุณสมบัติมาตรฐาน | โวลต์มิเตอร์ | ใช่ | |
| เต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ | 2 | ||
| เบรกเกอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ | ใช่ | ||
| ไฟเตือนน้ำมัน | ใช่ | ||
| การแจ้งเตือนราคาน้ำมัน | ใช่ | ||
| คุณสมบัติเสริม | เบรกเกอร์ไฟฟ้ากระแสตรง | ไม่จำเป็น | |
| แคลคูลากราฟ | ไม่จำเป็น | ||
| ล้อใหญ่ | ไม่จำเป็น | ||
| แรงดันไฟฟ้าสามเฟส | ไม่จำเป็น | ||
| มิเตอร์วัดกระแสไฟฟ้า | ไม่จำเป็น | ||
| เอทีเอส | ไม่จำเป็น | ||
| รีโมทคอนโทรล | ไม่จำเป็น | ||
| ขนาด | ขนาดบรรจุภัณฑ์ (กว้างxยาวxสูง) (ซม.) | 105×80×89 | |
| น้ำหนักรวม (กก.) | 270 | ||
| โหลด 20 ฟุต | 28 | ||
| 40HQ กำลังโหลดชิ้น | 84 | ||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 16 กิโลวัตต์
