Sa pagtaas ng katanyagan ng ating makinarya sa agrikultura, ang ating makinarya sa agrikultura ay magkakaroon ng ilang mga problema sa paggamit at pagpapanatili, kaya ngayon ay maikli nating ipaliwanag ang mga karaniwang problema para samaliliit na makinang diesel.

Ang balbula ay nahuhulog sa silindro

Kababalaghan ng pagkabigo: ang balbula na bumabagsak sa silindro ay makakasira sa ulo ng silindro at piston, at maging sanhi ng malalaking aksidente tulad ng isang tamping cylinder.

Dalawang balbula na piston

Pagkabigo Phenomenon: ang linya ng piston sa tuktok na patay na sentro at ang epekto ng balbula, ang diesel engine ay naglabas ng abnormal na tunog.

Nabali ang balbula ng rocker arm

Kababalaghan ng Pagkabigo: kapag nasira ang alarma ng pag-alog ng balbula, magkakaroon ng ingay sa tangke ng ulo ng silindro, ang makina ng diesel ay awtomatikong mag-flameout, at kung nasira ang braso ng balbula ng intake, ang tubo ng tambutso ay magbubuga ng puting usok.

Pagsunog ng balbula at butas ng upuan

Fault phenomenon: valve seal cone burning pits at pits, mahinang trabaho ng makina ng diesel, usok ng exhaust pipe, abnormal na tunog ng combustion, overheating ng exhaust pipe, at maging pula. Pinapalamig ng paglamig ang crankshaft nang walang bigat at may mahaba, malakas na tunog ng pagtagas sa intake o mga tubo ng tambutso. Ang diesel engine ay nagsisimula sa kahirapan o hindi sa lahat.

Ito ang mga karaniwang pagkakamali natinmaliit na diesel engine. Sasabihin namin sa iyo ang mga kaukulang dahilan sa susunod na isyu.