Bilang isa sa mga karaniwang makina,maliliit na makinang dieselay ginagamit sa maraming lugar. Ang ilang mga negosyo ay kailangang gamitin ang mga ito sa loob ng mahabang panahon habang ang iba ay kailangan lamang na gamitin ang mga ito sa regular na batayan, kailangan nating lahat na pangalagaan ang atingmaliliit na makinang diesel. Kapag pinapanatili ang mga ito, kailangan nating malaman ang mga sumusunod na punto:

1. Pumili ng magandang lugar para itago ito. Kapag ang mga magsasaka ay nag-iimbak ng maliliit na diesel engine, karamihan ay hindi isinasaalang-alang ang natural na kondisyon ng panahon, hindi binibigyang pansin ang direksyon ng hangin, hindi rin isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng paagusan ng site, ngunit sadyangmaliliit na makinang dieselinilagay sa ilalim ng mga sulok ng kanilang mga tahanan. Gayunpaman, bilang isang resulta ng pang-matagalang dripping eaves, ang lupa sa ilalim ng eaves depression, ay hindi kaaya-aya sa tubig discharge, madaling gawin ang machine mamasa-masa at kalawang.

2. Dapat tayong mag-ingat laban sa hangin, ulan, at iba pang mga hakbang. Kung ang diesel engine ay pinananatili sa bukas na imbakan, ang alikabok o ulan ay madaling makapasok sa makina sa pamamagitan ng air filter, mga tubo ng tambutso, atbp...

3. Ang makina ay dapat na selyadong kapag hindi ginagamit sa mahabang panahon. Ang paraan ng sealing ng maliit na diesel engine ay ang mga sumusunod.

(1) Patuyuin ang langis ng makina, langis ng diesel, at tubig na nagpapalamig.

(2) Linisin at i-install ang crankcase at timing gearbox na may diesel oil.

(3) Panatilihin ang air filter kung kinakailangan.

(4) lubricate ang lahat ng gumagalaw na ibabaw. Mag-ingat na ma-dehydrate ang malinis na mantika (pakuluan ang mantika hanggang maubos ang foam), palamig ito, at ibuhos ito sa kawali ng langis, pagkatapos ay i-crank ang crankshaft sa loob ng 2 ~ 3 minuto.

(5) Selyadong combustion chamber. Ang dehydrated na 0.3 KG na malinis na langis ay ini-inject sa silindro mula sa intake pipe, at ang flywheel ay pinaikot ng higit sa 10 beses sa ilalim ng pinababang presyon, upang ang mga inlet at exhaust valve, piston, cylinder, at piston ring ay lahat ay nababalutan ng lubricating oil, sa wakas, ang piston sa tuktok na dead intake center ay sarado, upang ang mga balbula ng intake at tambutso ay sarado na lahat. Kapag na-sealed na ang seal, i-install ang air filter.

(6) Ibuhos ang natitirang langis sa kawali.

(7) Kuskusin ang labas ng makinang diesel at lagyan ng antirust oil ang ibabaw ng mga bahaging hindi napinturahan.

(8) I-wrap ang mga air filter at silencer sa moisture-resistant na materyal upang maiwasan ang pag-ulan at alikabok.