Ito ay normal para sa isangmaliit na diesel engine upang masira, ngunit maaari itong magamit nang mahabang panahon upang panatilihing tumatakbo ang makina hangga't ito ay pinapanatili araw-araw. Ngunit paano mo maiiwasan ang ilang malalaking pagkabigo, narito ang isang pagtingin sa ilan sa mga paksang ito nang mas detalyado:

Ang unang tanda ng pagdikit:

Karaniwang nangyayari ang pagdikit ng silindro kapag amaliit na diesel engineay lubhang kulang sa tubig. Bago dumikit ang silindro, mahina ang takbo ng makina. Ang thermometer ng tubig ay nagpapahiwatig ng higit sa 100 ° C at bumababa ng ilang patak ng malamig na tubig sa bloke ng engine. May tunog na "Sizzling" at puting usok, mabilis na sumingaw ang mga patak ng tubig. Sa oras na ito ay dapat hayaan ang engine na tumakbo sa isang mababang bilis o idle upang bawasan ang temperatura ng kotse, kung agad na flameout, ay hahantong sa piston at cylinder liner sticky cylinder.

Mga palatandaan ng babala ng pagkabigo ng balbula:

Balbula saMaliit na diesel engine, sa pangkalahatan ay dahil sa nasira balbula baras, balbula spring sira, balbula spring upuan cracking, balbula clamp off, at iba pang mga dahilan. Kapag ang cylinder head ay gumawa ng "Kapag" na katok (piston sa balbula), isang "Chacha" friction sound (piston sa valve), o isa pang abnormal na tunog, ang makina ay hindi stable, kadalasan ang pasimula ng balbula na bumabagsak na silindro, sa oras na ito ay dapat huminto kaagad sa pag-flameout, kung hindi, ito ay masisira ang piston, cylinder head, at cylinder liner, at kahit na ang baras, nabasag ang bendingshaft ng katawan.

Ang precursor sa isang sirang baras:

Kapag ang recessive crack ay nangyari sa balikat ng crankshaft journal dahil sa pagkapagod, hindi pa halata ang fault symptom. Sa pagpapalaki at paglala ng crack, ang mapurol na tunog ng katok ay ibinubuga sa crankcase ng makina, at ang tunog ng pagkatok ay lumalala kapag nagbabago ang bilis ng pag-ikot, at ang makina ay naglalabas ng itim na usok, sa lalong madaling panahon, ang tunog ng katok ay unti-unting tumataas, at ang makina ay gumagawa ng jitter, ang crankshaft ay nasira, pagkatapos ay ang apoy ng olefin. Samakatuwid, kapag lumilitaw ang crankcase ng makina ng abnormal na tunog, dapat na agad na ihinto ang inspeksyon.

Itinatag noong 2005, ang Changzhou Hairun Mechanical & Electrical Co., Ltd. ay isang high-tech na enterprise na nagsasama ng development, production, sales, at after-sales service ng system. Na may 6 na advanced na automatic assembly line production equipment, ang basic complete engine testing equipment, ang engine mula sa pagbili, assembly, testing, at factory monitoring. Kung kinakailangan, mangyaring kumonsulta sa opisyal na website para sa mga detalye o tumawag.