Küçük dizel jeneratörlerKompakt yapıda, küçük boyutlu ve hafiftirler. Genel jeneratörlerden yaklaşık 0 daha hafiftirler; uyarma sargıları, uyarıcı, AVR regülatörü ve diğer karmaşık enerji dağıtım cihazları yoktur. Genel jeneratörlerden yaklaşık daha yüksek verimlilik ve güç faktörüne sahiptirler, aşırı yük kapasitesi yüksektir. Peki küçük dizel jeneratör valf kaçağı nasıl çözülür?

Küçük dizel jeneratörSupap kaçağı: Benzinli motor supabı kaçağı, silindir sıkıştırma kuvvetinin düşmesine ve benzinin yeterli yanmamasına neden olur. Supap kaçağı daha ciddi olduğunda, makinenin çalıştırılması kolay olmaz, çalıştırıldıktan sonra motor devri dengesiz olur, "şşşşşş" sesi duyulur, aynı zamanda egzoz dumanı veya karbüratör geri tepmesi, gaz olayı meydana gelir. Supap kaçağının yaygın nedenleri şunlardır: Birincisi, supap boşluğunun yanlış ayarlanması, ikincisi ciddi supap aşınması ve üçüncüsü, supap kapağında veya supap çubuğunda karbon birikmesidir.

Eğer valf sızıntısı bulunursa, valf boşluğuküçük dizel jeneratörGereksinimleri karşılayıp karşılamadığı görsel olarak kontrol edilmelidir. Karşılamıyorsa ayarlanmalıdır. Arıza durumu devam ediyorsa, supap başlığında veya supap çubuğunda karbon birikimi olup olmadığını ve supabın aşınmış olup olmadığını kontrol edin. Supapta karbon birikimi varsa temizlenmelidir; supap aşınmışsa, supap yayı, emme ve egzoz supapları sökülmeli, bu parçalar benzinle temizlenmeli, ardından 120 numara kaba zımpara kağıdı ile kaba taşlama, ardından 280 numara ince zımpara kağıdı ile ince taşlama veya taşlama kumu ile supap ve supap yuvası tamamen oturana kadar taşlanmalıdır; supap aşınması ciddi ise, önce menteşesi açılmalıdır.