Які компонентималий дизельний двигунСільськогосподарськиймалий дизельний двигунЗдебільшого використовуються одноциліндрові, горизонтальні чотиритактні дизельні двигуни. Невеликий одноциліндровий дизельний двигун з нульовим розташуванням корпусу, кривошипно-шатунним механізмом та системою впуску та випуску, системою подачі дизельного палива, системою змащення, системою охолодження та пусковим пристроєм.

1. До деталей кузова в основному належать корпус, гільза циліндра, головка циліндра, прокладка циліндра, масляний піддон тощо.

2. Механізм кривошипно-шатунного механізму в основному включає поршень, поршневе кільце, поршневий палець, кривошипно-шатунний механізм, колінчастий вал та маховик.

3. Система повітрообміну

Функція системи повітрообміну відповідає вимогам робочого циклу дизельного двигуна, своєчасно забезпечує подачу свіжого повітря, своєчасно виключає систему повітрообміну відпрацьованих газів, головним чином за допомогою повітряного фільтра, впускного патрубка, механізму розподілу повітря, випускного патрубка та складу вогнегасника-глушника.

4. Система постачання

Функція системи подачі дизельного палива полягає в розпиленні дизельного палива в циліндр у добре розпиленому вигляді відповідно до навантаження дизельного двигуна, щоб дизельне паливо та вдихуване повітря могли швидко та рівномірно змішуватися та спалюватися. Система подачі одноциліндрового чотиритактного дизельного двигуна складається з паливного бака, фільтра грубого очищення, масляної труби, фільтра тонкого очищення, паливного насоса високого тиску, масляної труби високого тиску, інжектора та регулятора швидкості.

5. Функція системи змащення полягає в забезпеченні чистого мастила поверхнями тертя, щоб зменшити знос деталей та втрату потужності. Система змащення виконує функції герметизації, охолодження, очищення та запобігання іржі. Система змащення в основному складається з масляного піддону, масляного фільтра, масляного насоса, індикатора тиску оливи, масляного щупа та інших компонентів.

6. Функція системи охолодження полягає у своєчасному відведенні тепла від високотемпературних деталей, щоб дизельний двигун працював за найбільш підходящої температури.малий дизельний двигунМетоди охолодження включають водяне та повітряне охолодження, зазвичай використовується випарне водяне охолодження. Воно складається з резервуара для води, воронки для заповнення водою, індикатора рівня води, водяної сорочки та водяної сорочки головки блоку циліндрів. Індикатор рівня води використовується для позначення кількості охолоджувальної води. Деякі невеликі одноциліндрові дизельні двигуни мають примусове водяне охолодження, що передбачає використання циркуляційного насоса та радіатора, а деякі невеликі одноциліндрові дизельні двигуни також використовують метод примусового повітряного охолодження, головним чином за допомогою радіатора, вентилятора, кришки повітряного поворотного клапана та фіксованої версії, та інших компонентів.

Малі одноциліндрові дизельні двигуни мають 2 типи пускових пристроїв: ручний та електричний. Ручний пуск в основному складається з маховика, пускового механізму, ручного кривошипа та декомпресійного механізму. Електричний стартер в основному складається зі стартера, генератора, регулятора напруги акумулятора та вимикача з ключем.