dan foydalanish bilankichik dizel dvigatellaritobora kengroq, kichik dizel dvigatellari plitkani yoqish fenomeni, keyin kafel fenomenini yoqishning sababi nima? Nimaga e'tibor berishimiz kerak?Kichik dizel dvigatelyonayotgan kafel ko'p sabablar bor, neft qator raqamini ishlatishdan tashqari, to'g'ri emas, neft nasosining aşınması jiddiy, neft quvurlari yog'ining oqishi, oqishi, tiqilib qolishi kichik dizel dvigatelining yonib ketishiga olib keladi.

Bundan tashqari, plitkalarni yoqish uchun ba'zi sabablar mavjud:

1, uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuk ishlashi yuqori haroratga, yog 'siyraklashishiga, jurnal buta maydoni o'rtasida ishqalanishga olib kelishi oson, natijada plitka yonishiga olib keladi, buning oldini olish uchunkichik dizel dvigateluzoq vaqt davomida yuqori yuk bilan ishlash.

2. Rulman buta va jurnal orasidagi bo'shliq juda katta yoki juda kichik, bu soqol yog'i plyonkasi shakllanishiga ta'sir qiladi va kafelning yonishiga olib keladi. Shuning uchun, rulmanli buta va jurnal orasidagi masofaga e'tibor bering.

3. Shpindel plitasidagi yog 'teshigi va rulman qopqog'i to'g'ri emas. Tashqi chekka bo'shlig'iga va engil tirnoqning joylashishiga e'tibor berishdan tashqari, yog 'teshigi ham to'g'ri bo'lishi kerak.

4. Rotorli yog 'nasosining ichki rotorining silindrli pinasi singan yoki sizib ketgan. Yog 'nasosini o'rnatishda ichki rotor va tashqi rotor va nasos qopqog'i o'rtasidagi so'nggi qopqoq bo'shlig'ini chetga surib qo'yish kerak.

5. Yig'uvchi filtrning boshi teskari yoki juda past bo'lib, yog'ning etarli darajada so'rilmasligi yoki moy paniga tegishi hodisasi paydo bo'ladi. Yog 'panasining pastki qismidagi iflosliklar va suvni moy kanaliga so'rib olish oson va yig'ish filtrining boshi yuqoriga ko'tarilgan yoki juda past ko'rinadi.