Kichik dizel generatorlariixcham tuzilishga ega, kichik o'lchamli va engil vaznli, umumiy generatorlarga qaraganda taxminan 30% engilroq, qo'zg'atuvchi o'rashlarsiz, qo'zg'atuvchi va AVR regulyatori va umumiy generatorlarning boshqa murakkab energiya tarqatish moslamalarisiz. Samaradorlik va quvvat koeffitsienti umumiy generatordan taxminan 20% yuqori, haddan tashqari yuk ko'tarish qobiliyati. Xo'sh, kichik dizel generatorining vana qochqinini qanday hal qilish mumkin?

Kichik dizel generatorvalf oqishi: benzinli dvigatel klapanining oqishi silindrni siqish kuchining pasayishiga olib keladi, benzinning yonishi etarli emas. Vana qochqinlari jiddiyroq bo'lsa, mashinani ishga tushirish oson emas, vosita tezligi beqaror bo'lganidan keyin ish "shush, shush" shitirlashini eshitadi, ayni paytda egzoz tutuni yoki karbüratör teskarisi, gaz fenomeni. Vana qochqinning umumiy sabablari quyidagilardan iborat: biri vana bo'shlig'ining noto'g'ri sozlanishi, ikkitasi jiddiy valf ablasyonu va uchtasi valf boshi yoki valf novdasining uglerod to'planishi.

Agar vana qochqinligi aniqlansa, vana bo'shlig'ikichik dizel generatoritalablarga javob berishini vizual tarzda tekshirish kerak. Agar yo'q bo'lsa, uni sozlash kerak. Agar nosozlik hodisasi hali ham mavjud bo'lsa, valf boshi yoki valf tayoqchasida uglerod to'planishi yoki yo'qligini va valf o'chirilganligini tekshiring. Agar valfda uglerod to'planishi bo'lsa, uni tozalash kerak; Agar valf o'chirilgan bo'lsa, valf kamonini va kirish va egzoz klapanini olib tashlash kerak, bu qismlarni benzin bilan tozalash kerak, so'ngra 120 qo'pol zımpara bilan qo'pol silliqlash va keyin 280 nozik zımpara bilan mayda silliqlash yoki silliqlash qumi bilan silliqlash, vana va valf o'rindig'i to'liq mos kelguncha; Agar vana ablasyonu jiddiy bo'lsa, avval uni menteşeli bo'lishi kerak.